发布时间:2024-11-06 23:21:20 来源:整理于互联网
极氪001支持的TF卡大小问题 7月11日升级8155芯片前64G以上的内存卡需用电脑软件格式化比较麻烦。 升级后128G和256G能直接在车机上格式化。 如果追求大存储容量方便存更多行车记录视频可选256G。若觉得没必要太大

极氪001支持的TF卡大小问题

7月11日升级8155芯片前64G以上的内存卡需用电脑软件格式化比较麻烦。

升级后128G和256G能直接在车机上格式化。

如果追求大存储容量方便存更多行车记录视频可选256G。若觉得没必要太大128G也能满足日常使用。

老款001行车记录仪内容录到内存卡而非车机插卡位置在手套箱右上角印有文字的正面朝上插入卡槽。

首次使用在车机的安全保障页面点击格式化左上角摄像头图标亮起小红点就开始自动录制。

没自动开始录制手动点击没反应检查卡是否插好及是否符合规格。

升级8155芯片后换128G卡车机提示未格式化点了还弹窗可能格式化没成功有的说128G得在电脑上用FAT32格式化直接车机格式化不行。

总之根据实际需求和使用习惯选合适容量的TF卡并正确格式化和安装保证行车记录仪正常使用。

另外极氪推荐64G以下的TF卡这种容量读取更稳定、速度更快。也有人觉得32G、128G就够会自动覆盖碰撞的会自动保存太大意义不大。

极氪001山路打滑事故不用担心人通常没事。

极氪001在这类事故中表现出色主要原因如下

首先它基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造将电池结构和车身结构实现一体高强度设计提供全球五星安全标准保障。

其次布置了多条碰撞传力通道像副车架、车轮、下A柱、防撞横梁等部位车头碰撞时吸能结构溃缩变形并折弯尾端吸收能量且侧向传递释放保护电池舱和乘员舱。

再者针对不同场景有领先技术应对如正面25%偏置碰撞会启动正45º脱轮卸力机制切断前轮改变车身惯性方向避免二次碰撞。高速追尾场景下采用专属设计控制碰撞变形远离电池包引导能量到车身外侧保障乘员舱和电池包安全。

另外采用超高强度热成型钢+7系铝合金的钢铝混合车身结构扭转刚度达40000N·m/deg7系铝合金用于外围碰撞溃缩区域吸收能量兼顾多种需求。

同时有独家安全策略托底碰撞安全技术电池包两侧安装在车身门槛通过螺栓连接整体上盖采用高强度材料增强结构在特定冲击状态下实现底部安全防护。

还有通道加强板与B柱加强板运用TRB技术实现轻量化并满足不同强度碰撞需求正面碰撞电机下沉保护技术能改变电机冲击方向避免侵入乘员舱。

所以极氪001能在山路打滑等事故中保障人员安全。

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