极氪001普通悬架越野

极氪001普通悬架在越野方面表现不错。

它的前悬架采用双叉臂式结构横向刚性好、稳定性高能适应路面变化保持轮胎触地面积提供稳定抓地力下控制臂由两根连杆取代传统三角形控制臂能根据转向角变化提供理想触地角度和自然转向手感。

后悬架由一根 H 型控制臂和两根连杆组成均为铝合金材质H 型控制臂采用一体铸造空心工艺降低簧下质量。与副车架有两个铰接点结构强度高能承受更大车身质量还有垂直方向连杆引导车轮上跳角度提升舒适性并抑制轴承座扭转。

极氪 001 普通悬挂高度空载时约 17 厘米满载时底盘离地间隙约 14.5 厘米。其配备的空气悬挂一共有五个档位可调最低离地间隙为 117 厘米最高离地间隙可达 200 厘米。跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度逐步调到比较低的状态车辆行驶稳。跑乡下土路或者路况不太好的轻越野路段时200 厘米的离地间隙能充分保障车辆的通过性。

新款极氪 001 配备双腔气悬的车型最大离地间隙为 193 毫米接近角为 20 度离去角为 24 度。

极氪 001 还带有可变转向比能根据行驶速度和转向角度智能调节转动比实现更快转弯响应最小转弯半径仅 5.9 米。底盘用料偏向轻量化四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一。

此外极氪 001 的后悬架部分衬套采用了液压衬套有效减小悬架传递到车厢的冲击和振动提升车辆 NVH 表现而且使用全铝悬架有效降低簧下质量提升操控表现。虽然极氪 001 没有采用全框式副车架地面细微震动会传递到油门和刹车踏板但总的来说极氪 001 普通悬架在舒适性、操控性和稳定性方面都有不错表现用料实在结构科学调校精心。