帕萨特前氧传感器位置
老款帕萨特氧传感器在哪里氧传感器在排气歧管上，一个在三元催化器前面，另一个在三元催化器后面。前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，从而将信号反馈给ecu，使ecu可以调节空燃油比。后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器能否正常工作。后氧传感器会将信号反馈给ecu，以便ecu将前氧传感器的数据与后氧传感器的数据进行比较，从而判断三元催化转化器是否能够正常工作。如果三元催化转化器坏了，仪表板上的故障灯就会亮，所以骑车人需要更换三元催化转化器。三元催化转化器是排气歧管的重要组成部分，可以降低废气中污染物的含量，有利于保护环境。长期使用三元催化转化器会出现故障，这将导致废气中污染物的含量增加。氧传感器也需要定期更换。如果长期使用后不更换氧传感器，氧传感器会发生铅中毒和严重积碳。由于氧传感器和三元催化转化器的损坏，有许多旧车的排放不达标。一些老爷车正在经历功率下降，这也是氧传感器故障造成的。建议骑行者定期清洁或更换氧传感器。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号