极氪充电只能充到 95%

极氪充电只能充到 95%的原因主要有以下几方面。

夏季高温时为避免电池过度使用极氪官方充电网络会设置只能充至 95%这能防止电池过充保护电池。

从车主使用层面极氪也刻意避免过充过放比如配备了主动液冷式温控系统保障动力电池性能减少电池衰减。

在动力电池选择方面极氪充分考量电芯稳定性选用 Ni55+电芯减少镍含量牺牲一定能量密度换来更稳定的正极层状结构。同时通过高集成去模组技术也就是 CTC 技术解决能量密度问题在性能与安全之间找到平衡。

另外在电机优化方面极氪采用扁铜线绕组设计在空间不变前提下提升定子槽中铜导线的截面积产生更强磁场提升电机功率密度电阻更低电机更有劲更省电还能降低电机噪音。

总之极氪只能充到 95%是综合多方面因素的考量旨在保障电池性能和安全延长电池使用寿命为用户提供更可靠的使用体验。对于家里有交流充电桩的用户建议参考厂家建议浅充浅放比如 30%90%偶尔来次 20%100%也是可以的。

极氪麒麟电池的真实续航表现出色。

以极氪 001 为例在不同环境和路况下均有良好表现。

在 13℃17℃环境全程高速驾驶平均时速 98km/h高速真实续航里程为 864.9 公里能耗 16kWh/100km续航达成率 83.8%。

20℃恒温城市道路行驶平均时速 41km/h城区真实续航里程达 1036.8 公里能耗 13.2kWh/100km。

在高海拔的格尔木16℃26℃环境和 77.3%高速路况加中低速行驶条件下高原高速续航里程为 922.9 公里能耗 14.7kWh/100km续航达成率 89.4%。

在城市道路为主的行驶环境下续航达成率稳定在 80%86%高速公路为主时能保持在 70%80%。

除部分北方严冬地区外标定续航 656 公里或 741 公里的极氪 001实测能轻松实现 500600 公里续航。

400V 快充技术5 分钟快充能增加 120 公里续航。

极氪 001 千里续航版搭载 140kWh 麒麟电池采用多项领先技术虽价格高且限量发售但预计实际使用能达 750800 公里以上续航。

极氪 001 最高配备 100kWh 麒麟电池CLTC 续航可达 705km实测成绩超 550km高速续航达成率超 80%。

极氪 009 ME 版搭载麒麟电池CLTC 工况下最长续航可达 822km。市区行驶续航达成率 85%高速行驶续航达成率 87%综合城市、高速续航达成率为 86%满电出发高速长途出行可行驶超 600km。

极氪麒麟电池续航出色得益于先进技术如体积利用率超 72%能量密度达 255Wh/kg以及车辆自身性能优异后电机含碳化硅技术使工作效率提升至 95%等。