极氪001现在续航实测怎么样

极氪 001 的续航实测情况比较复杂会受到多种因素影响。

新款极氪 001 进行了 118 处全面升级全系配备 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。

搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里实测续航里程 586 公里续航达成率 83%。

日常使用中住天津在北京上班满电起码能跑俩来回穿城肯定够。

比如 2024 款 ME 版 100kWh 四驱车型顶着限速、开 22 度空调且舒适模式下平均时速 95km/h出发 90%电量减少至 34%表显平均电耗 23.1kWh/h按实际充电量推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%高速折扣率约 59.7%。

24 款 We100 后驱版车辆载重约 240 公斤包含部分城市道路室外温度 23 28 度高速行程占比 75%市区内行程占比 25%能耗在 18.5 19KWh/100KM总续航约 530KM达成率约为 68%。

不同季节和温度下续航有差异20℃以上暖季平均百公里电耗在 16 18 度实际续航在 550km 600km达成率 90%+。

南方 0 10℃冬季电耗增长至 20 23 度实际续航在 450km+达成率 78%+。

10℃北方电耗攀升至 25 27 度实际续航在 370km 400km达成率 60%+。

正常温度下不同路况表现不同纯高速续航在 450km+高速+市区道路混合可以超过 500km。

60 80km 时速下最省电最低能耗实现过百公里 12 13 度电。

单电机版本续航更长电耗更低通常都在 13 度上下。

极氪009动态压顶挑战引发了广泛关注和讨论。

首先极氪009成功完成了全球首次“双A柱”挑战30吨混凝土搅拌车动态顶压测试。结果显示乘员舱结构完整生存空间充足车门可顺利打开双A柱及B、C柱未明显变形电安全正常。

但也有质疑声比如搅拌车重量、是否为真正动态顶压以及有无吊车牵引等。中汽中心数据称搅拌车车头、底盘、罐体等共重30吨然而有人指出测试车辆底盘与官方数据存在差异。

对于动态顶压的质疑虽然官方强调是单边桥爬坡侧翻但视频中挖掘机有明显推动这让测试的动态性存疑。还有吊车绑带问题实际是测试后用于吊起搅拌车并非牵引减重。

从受力分析看侧翻搅拌车施加压力约14.29吨这成绩算优秀。但因缺少同级别对照组不能得出极氪009是“全球最安全MPV”的结论。

极氪搞这次测试一是因为安全是其品牌标签持续测试是对产品自信和对消费者负责只是此次细节没处理好比如搅拌车重量应提前精准测量宣传也应更准确。

二是纯电MPV市场内卷像理想MEGA等竞品竞争激烈极氪009需通过此类测试展示优势。

总之极氪009安全性在MPV市场较突出但要确定“第一”还需更多对比测试。