极氪001雪地模式表现如何
极氪 001 的雪地模式表现相当出色。
在雪地模式下电机扭矩上升缓慢后轴扭矩分配比例更低车辆处于更偏向前轮扭矩的四驱状态依靠 dTCS 减少打滑最大程度避免失控和打滑。
操控性方面由超跑团队与中欧研发团队专业调校在英国赛道历经 800 小时并通过 100 套验证方案加持高性能底盘最大侧向 G 值达 0.91麋鹿测试成绩 82km/h过弯精准犀利能从容应对雪天出行。
极氪 001 的 HUD 系统在雪地模式中也有优势界面美观内容信息全面。左边区域能显示道路信息提示等中间区域能显示车道引导等右边区域有小地图。
在座舱智能化方面车机流畅度大幅跃升内置的 AI MATE 语音助手可实现连续指令输入和实时对话问答。
续航方面极氪 001 围绕热管理系统和驱动系统通过多种优化来缓解里程焦虑。全系标配直接式热泵系统以及全新一代电池主动温控技术保证各种外部温度环境下的充放电效率减少电耗甚至延长电芯循环寿命。在能耗方面在零下 3 度至零下 5 度的温度环境里表显能耗在 32kwh/100km 左右与同类电动车相比续航表现不错。
雪地模式还能提高行驶稳定性调整牵引力、刹车等参数减少侧滑和失控风险增强动力输出的平顺性让动力输出更平稳线性ESC 系统的介入是为防止车辆侧滑保障驾驶安全仪表盘可能会采用特殊颜色组合提高视觉识别效果
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