极氪001空气悬挂如何操作

极氪 001 的空气悬挂操作主要通过车机系统来完成。

在 OS5.1 系统中驾驶模式个性化设置得到优化减震及悬架高度调节可以解绑分别设置。

悬架高度完全可调想要舒适驾乘体验可将悬架高度适当调低减震调得相对柔和追求运动驾驶感受时则把悬架高度调高增强减震的硬度。

具体操作是进入车机系统中的相关设置页面找到避震设置选项然后根据个人偏好进行调整。

空气悬挂调节不仅与驾驶模式有关还和车速相联系。选择个性化模式悬挂设置为运动当车速大于 120 公里时极氪会自动调整到最低悬架高度。

标准高度的空悬相当于舒适悬挂低空悬则相当于运动悬挂能在舒适模式下实现运动悬挂和舒适悬挂的切换。

新款双腔空气悬挂配合 CCD 电磁减振系统能带来魔毯底盘通过摄像头、激光雷达提前预判前方路面起伏识别减速带等刹那之间悬挂就自动完成了软硬调节。

老款是单腔设计只能调节车身高度新款不仅能调高低还能调避震软硬。

需要注意的是不同的避震设置会影响车辆的操控性能、舒适性以及能耗表现所以多尝试不同的组合找到最适合自己的避震状态。

极氪cmst包围领航灯这在极氪车型的改装中是个热门选择。

极氪001的相关改装配件丰富比如适用于极氪001改装的Space前唇带风刀侧裙后唇领航灯中尾翼顶翼包围。车尾通过采用贯穿式尾灯组和品牌logo的组合搭配上底部竖状的领航灯和熏黑包围设计提高了尾部的视觉层次感。

极氪X作为极氪的新车型在外观设计上很有特色。其采用扁平极简的线条日行灯造型配合引擎盖上凸起的肋线营造出简约且凶悍的视觉效果。并且还有一套智能矩阵式LED透射大灯总成隐藏于格栅之中把整个车头显得非常饱满立体。车尾也有竖状的领航灯和熏黑包围设计。

在车身侧面新车通过后窗折线上扬造型以及向后倾斜的腰线设计配合特殊造型的五辐式轮毂和悬浮式车顶视觉效果出色。

极氪车系在市场上受到不少关注比如极氪001已累计交付20万台极氪的车型设计独特配置丰富其cmst包围领航灯等改装配件也为车主提供了更多个性化选择。