上海车展极氪001展台

上海车展极氪 001 展台备受关注下面来详细说说极氪 001 的情况。

外观上采用光电映射美学设计理念前脸是极夜天际设计语言矩阵式 LED 大灯 32 个单元独立可控1.47 米贯穿式 LED 尾灯叫“能量刀锋”扰流板是“光之翼”前后轮眉突出22 英寸轮圈样式为“能量光刃”车门窗无框且带自动吸合功能。车身尺寸长 4970mm、宽 1999mm、高 1560mm轴距 3005mm车尾造型动感有波浪形扰流板和贯穿式尾灯层次感好。

内饰方面配备 15.4 英寸中控悬浮屏、14.7 英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸 ID 识别疲劳监测、高速率 5G 传输网络等车载充电口有 60W Type C 和 15W 无线充电面板。

电池采用宁德时代 4.35V 单晶高压 NI55+电芯容量 100 kWh整包能量密度 175Wh/kgNEDC 工况最长续航 712km搭载与宁德时代联合研发的电池 NTP“不起火”技术车端支持最高 360kW 超级快充5 分钟充电续航 120km30%80%充电只需 25min。

动力上搭载高性能永磁双子电驱系统最大功率 400kW峰值扭矩 768N·m0100km/h 加速 3.8s极速超 200km/h制动距离 34.5m。

极氪 001 还有不少独特之处比如智能无框电动车门能自动开合和雷达感知避障车内座舱简约却有高级感配备全自动空气悬挂多达 5 档高度可调是全球首款搭载 7nm 芯片的量产车型自动驾驶功能强大。

总之极氪 001 在设计、性能、配置等方面表现出色值得期待。

国外媒体对极氪001进行了测试这款车在多个方面表现出色。

在加速性能方面零百加速仅需3.8秒车重超2吨仍动力强大100迈—150迈直线加速时油门响应迅速车轮不打滑。

弯道试驾中抓地力强车身姿态稳定即便雨后路面湿滑第一个弯道就能明显感觉到车子努力抓地大力踩刹车过弯时车子不打滑连续多个弯道加减速都很稳定刹车性能出色。这得益于其配备的最新一代博世ibooster2.0制动助力系统100km/h制动距离仅为34.5米。

极氪001基于吉利历时4年、投入超180亿的SEA浩瀚架构打造配备前后两台完全对称的永磁双子电驱系统最大功率400kW峰值扭矩768N·m最高车速超过200km/h零百加速进入3秒俱乐部四驱系统让车辆在高速过弯时每个车轮都能分配到最佳驱动力有效提高驱动力和过弯极限麋鹿测试成绩为82km/h操控精准。

此外极氪001还拥有超过700公里的工况续航搭载全自动空气悬挂、无框感应式电动门等在智能与舒适性方面也能满足需求。

极氪001的电门调校灵敏直线加速至100到150的区间内动力响应不错没有任何打滑现象。目前外媒试驾的还是机械悬架的版本上市后还将可选全自动空气悬架系统更好平衡性能和舒适。车门采用了和劳斯莱斯类似的电吸门轻推或踩下刹车踏板就能自动关闭体现高级感和人性化。

总之极氪001是一款兼顾动力、操控、续航、智能与舒适的优秀车型未来上市有望取得不错市场反响。