极氪 zeekr x 车机

极氪 X 的车机系统表现出色。

首先是搭载的高速 NZP 自主领航系统在高速路段行驶中面对匝道汇入、并线超车、拥堵加塞、急刹急停等复杂情况都能完美应对堪称人造老司机。

车机的 UI 设计更加智能、人性化双桌面显示操作更顺手行车状态下地图和桌面分开显示常用功能从左侧边栏即可进入驻车模式也有优化可 3D 旋转且查看角度更多。

语音功能升级能同时处理多条指令比如连续下达“打开主驾车窗、氛围灯、座椅通风、关闭空调”等还新增跨音区功能副驾说“我也要”即可执行主驾指令。

开门预警、直线召唤、哨兵模式很惊艳更人性化适用场景多。

2025 款极氪 X 上市车机系统全新优化升级搭载全新的 ZEEKR OS 车机系统OS 5.2 版本优化 100 余项细节新增和优化功能 30 余项。车机配备 14.6 英寸滑移屏和 8155 芯片使用起来不卡顿。

新车前脸有半封闭式造型和分体式前大灯组新增“迈阿密橙”车漆。内饰有双幅式平底方向盘、24.3 英寸 ARHUD 增强现实抬头显示系统、8.8 英寸液晶仪表等座椅有仿皮材质提供多种电动调节和功能。动力方面有后置单电机和前后双电机两种选择标配 66kWh 三元锂电池组。

新款极氪 X 作为小改款内外设计风格预计与在售款无本质差异尺寸为 4450/1836/1572 毫米轴距 2750 毫米无外门把手通过 B 柱和 C 柱触控开关开门。其为极氪汽车入门级产品竞争对手有 smart 精灵#3 等今年 15 月销量整体不高新款在定价上是否让步促销量有待观察。

极氪001的底盘不算很低。

满载时底盘离地间隙约14.5厘米空载时约17厘米。和轿车相比它底盘要高因为轿车通常满载在1213厘米。但和SUV相比要低些SUV一般满载在17厘米以上。

如果是配备空气悬架的极氪001底盘高低可以调节空悬可在115200厘米之间调节最高可达200厘米这与一般的城市SUV离地高度相当具有较好的通过性。比如新款极氪001配备双腔气悬的车型最大离地间隙为193毫米接近角为20度离去角为24度。

大多数纯电SUV满载离地间隙也不高大约在15厘米左右所以跟纯电SUV比极氪001的离地间隙不算低。

空悬虽然能提高离地间隙但一般10万公里左右就需要更换费用约2万元而且在颠簸路面使用坏得更快。极氪001底盘不太容易刮坏但在路况较差的道路比如有突出的石块、深坑或者凸起的减速带等还是可能会刮到底盘。

为减少底盘刮蹭风险建议安装底盘护板既能起到一定防护作用又不影响质保。

总之如果您的路况较差买带空悬的极氪001会更好但要考虑空悬的维护成本。如果路况较好不带空悬的17厘米左右的离地间隙也能满足需求。极氪001采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架底盘用料偏向轻量化这种悬架结构能提供较好的操控性和稳定性。