上海车展极氪001续航

上海车展上的极氪001续航表现十分出色。

其超长续航单电机版的 NEDC 续航里程达到了 712km。

极氪 001 能有这样优秀的续航能力主要得益于以下几个方面。

首先它基于吉利汽车的 SEA 浩瀚架构打造这一架构为车辆的续航提供了有力支持。

其次极氪 001 搭载的是吉利与宁德时代合资公司生产的“极芯”电池包保证了电池的性能和稳定性。

再者车辆在设计上也进行了优化比如车身尺寸的合理规划4970/1999/1560(1548)mm 的车身尺寸和 3005mm 的轴距使得车辆在保证空间的同时降低了风阻从而有助于提升续航。

另外极氪 001 还配备了一系列节能技术和智能管理系统能够有效管理电池的使用提高能源利用效率。

对于关注续航的消费者来说极氪 001 是一个非常不错的选择。

极氪 001 现有多种驾驶模式包括舒适、经济、运动、越野、沙地、雪地和个性化模式。

舒适模式加速响应适中电机扭矩介于经济和运动模式之间转向手力最轻若有 CCD 配置特殊调校舒适感更强且车身更平稳。

经济模式以省电为主加速响应慢扭矩上升缓最大扭矩有限制四驱双电机在高效率区域工作空调自动节能有空气悬架的车会降低 20mm 以降低风阻增加续航。

运动模式注重操控和速度加速响应快扭矩大动力足CCD 阻尼最大空簧降到次低降低质心操控稳定性高。

越野模式的 PedalMap 曲线上升缓松加速踏板扭矩下降也缓爬坡时精准控制更易TCS 控制特殊标定防止车轮打滑空气悬架上升 35mm通过性强。

沙地模式扭矩上升缓起步时 TCS 牵引力控制强以防陷沙车速提高后 TCS 控制变弱允许车轮适当打滑保持动力空气悬架升至次高档取消滑行能量回收避免陷车。

雪地模式 HUD 颜色改变方便区分起步、过弯和制动都有专门调校扭矩上升缓后轴扭矩分配调整TCS 限扭放开些保证动力。

个性化模式能根据驾驶技能和场地环境自由选择组合如驱动模式、CCD 阻尼等。

此外2025 款极氪 001 增加了全新的自动变道功能和高级驾驶辅助系统提升驾驶体验。

在日常驾驶中电耗与驾驶模式关系不大更取决于驾驶者脚法动能回收力度对电耗影响小。

对于带空悬的极氪 001冷车胎压保持在 2.7 2.8 左右时车辆整体感受更好夏天可适当下调冬天注意调整。