极氪001碰撞测试柱状如何

发布时间:2024-11-06 02:23:17 来源:整理于互联网
极氪001碰撞测试柱状表现非常出色。 从多起事故看比如以120码速度追尾大货车A柱扛住撞击未大幅弯折乘员舱保持完整副驾乘客仅手臂被挡风玻璃刺伤车主平安无事。 还有与半挂车碰撞A柱也完好如初。 极氪001能有这样优秀的表现原因在

极氪001碰撞测试柱状表现非常出色。

从多起事故看比如以120码速度追尾大货车A柱扛住撞击未大幅弯折乘员舱保持完整副驾乘客仅手臂被挡风玻璃刺伤车主平安无事。

还有与半挂车碰撞A柱也完好如初。

极氪001能有这样优秀的表现原因在于采用高性能钢铝混合轻量化车身。笼式车身的A柱、B柱、车顶框架等重点部位用的高强度热成型钢强度是普通钢材的34倍。整车高强度钢使用比例达69.2%超高强度钢占比23.8%。

在面对严苛的正面25%偏置碰撞测试时有脱轮卸力机制能分散撞击力减少二次碰撞风险。正面碰撞还有正面碰撞电机下沉技术改变电机冲击方向降低对乘员舱能量传递。

极氪001创辅助安全历史最高分纪录在中保研测试中车辆辅助安全评价获G优秀车内乘员安全评价获G优秀车外行人安全评价获G优秀耐撞性与维修经济性指数获A良好。

侧面碰撞采用“九宫格”防撞结构设计可承受约71.4吨侧向柱碰瞬间冲击力。还采用和极氪009一致的安全标准每隔12.7cm进行一次侧柱碰测试有效保证侧面碰撞后的乘员生存空间。

被动安全方面采用极致溃缩吸能策略前后车架溃缩区选用7系铝合金材质。乘员保护上全系标配6个安全气囊搭载保压技术还有前排头颈保护系统。

主动安全方面搭载两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片提供BSD盲区预警功能。

而且极氪001的三电安全性也很强极芯电池包搭载NTP无热蔓延不起火技术有六大安全防护措施从根源上切断“自燃”可能保障电池安全。

相比同级BBA品牌车型极氪001耐撞性与维修经济性指数获A良好兼顾安全性和经济性。

极氪001电车续航实测结果显示其续航表现出色。

新款极氪001进行了118处全面升级全系配备800V高压系统有95kWh和100kWh两种电池容量可选。

其中100kWh电池的YOU版车型CLTC工况标称续航里程656公里。实测中续航里程达到586公里续航达成率83%。

极氪001能有这样的续航成绩原因众多。

首先车身采用高性能钢铝混合轻量化设计减少加强板层数实现轻量化整备质量2470kg与奔驰E级相当。

其次搭载100kWh的麒麟电池其采用宁德时代第三代CTP技术体积利用率高能量密度大为整车提供长续航。

而且极氪全栈800V高压系统和800V双碳化硅高性能电驱系统提供多种驾驶模式让车辆能长期保持高速行驶。

极氪在电池安全方面也下足功夫极芯电池包全面应用NTP无热蔓延不起火技术有6大安全防护措施。

去年12月发布的金砖电池更是在安全方面进一步升级。

在车身安全上极氪007采用一体式压铸后端铝车身技术扭转刚度高还开发了新的铝合金材料。

总之极氪001凭借多方面的优势在续航实测中表现优异为消费者带来可靠的出行选择。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部