红色极氪001 me版怎么样

红色极氪 001 ME 版整体表现不错。

外观上沿用现款车型设计风格前包围采用 001 FR 造型增加进气口元素隐藏式门把手微调轮圈造型有变化视觉效果运动感略强。

内饰方面用料用心采用手感好的皮质营造豪华感。配备 8.8 英寸液晶仪表和 15.4 英寸悬浮式大屏搭配 HUD 抬头显示和高通骁龙 8155 芯片操作流程优化方便调节空调、座椅通风加热等功能。座椅柔软舒适安全带配色有趣车内空间充足。

动力性能出色搭载前后双电机提供充足动力有七种驾驶模式适应不同路况。

电池和续航方面采用 100kWh 三元麒麟电池CLTC 续航 705km。

购车权益也不错首任车主 3 月 31 日前购买有 10000 元尾款抵扣0 元开通 ZAD 完全智能辅助驾驶系统可免费选装外观颜色和轮毂还有常规质保等权益。

新款相比老款有多处升级如 800V 架构、SIC 芯片、8295 芯片等。

配置上ME 版比 WE 版贵 3 万元多了空气悬挂同时拥有 100 度三元电池和四驱不用像 WE 版那样取舍。

智能驾驶方面标配激光雷达但效果存疑。

总体来说红色极氪 001 ME 版值得考虑。

极氪 nedc 续航差多少这得具体情况具体分析。

在不同的测试条件和环境下结果有所不同。

比如有测试中NEDC 续航里程为 606 公里的双电机 YOU 版极氪 001最终行驶了 565.4 公里续航缩水率达到了 93.3%排在整个队伍第四位。

在冬季城市道路零下 5 度的情况下nedc 续航差距较大。

单电机车型更省电比如 WE100 续航约 480 公里U100 约 370 公里。

冬季高速续航方面单双电机差距缩小。同样大小的电池单电机省的电只有 50 公里左右。比如 WE100 续航约 350 公里U100 约 310 公里。

影响极氪 nedc 续航的因素不少。像天气比较友好的天气比如白天气温基本在 15 18℃之间有利于跑出更长续航。

还有行驶速度保持在 80 100km/h 之间没有急加速或减速也有帮助。

另外表显续航里程显示为 0 公里后极氪 001 还能行驶一段距离。

总之极氪 001 的 nedc 续航会受到多种因素影响实际续航可能会有所缩水但在一些条件下也能有不错的表现。