综合越野挑战方程豹
综合越野挑战方程豹豹 5它的表现十分出色。
首先在接近角、离去角、纵向通过角等数据上优势明显接近角达 35°至 39°离去角 32°至 35°纵向通过角 20°至 27°最小离地间隙 220mm 至 310mm最大涉水深度 790mm这让其在复杂地形中具备出色的通过性。
在越野参数横评中峰值扭矩等数据表现优异未改装就有卓越地形适应力。比赛设置了越野障碍挑战、综合越野挑战等项目面对阶梯路、驼峰路、陡坡缓降、滑轮组、交叉轴等豹 5 都轻松应对。
如驼峰路40°陡坡开启蠕行模式车辆能自动计算爬坡扭矩和动力配合差速锁、四驱稳步爬升。交叉轴和侧坡路况差速锁能将动力分配给驱动轮非承载式车身保证整体性抗扭刚度和抗弯高度性能良好。
在塔克拉玛干沙漠 N39“塔 1 线”的穿越中单人单车仅用 5 天 14 小时得益于 DMO 超级混动越野平台车架高强度钢占比 96%扭转刚度提升 38%动力系统在超高温下也能保持充沛输出陷车时四驱和智能三把锁能精准分配扭矩。
豹 5 还拥有多种驾驶模式满足不同路况需求。总之方程豹豹 5 在综合越野挑战中展现了强大实力是越野爱好者的理想选择。
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