方程豹下坡如何制动
方程豹下坡制动的方法有多种。
首先可手动设定陡坡缓降功能开启后扶稳方向盘即可车辆会自动控制下坡速度减少刹车操作频率和力度特别是在即将抵达平路时刹停功能能保障车辆平衡性和抓地力。
方程豹之所以能有良好的下坡制动表现是因为强大的技术配置比如搭载的 DMO 超级混动越野平台包含全新混动非承载式架构等还有智能三把锁轮间电子差速锁能快速识别轮速差并智能控制电四驱的能量中锁能快速完成前后轴能量转移。
此外CTC 电池底盘一体化设计提升了扭转刚度搭配前后双叉臂悬架能降低侧倾幅度和风险。
如果下坡时出现刹不住的情况要保持冷静握紧方向盘打开双闪利用发动机阻力和惯性控制车速切勿猛踩油门或急打方向盘。检查刹车踏板反馈若踏板软没阻力可能是刹车系统漏油或进气踩不下去可能是刹车助力系统问题。
若是刹车油管破裂尽快找安全地方停车高速上先驶入应急车道。车辆还能控制就缓慢拉起手刹注意别一下拉死。安全停车后在车辆后方放置警示标志联系专业救援服务。
下坡时速度最好控制在 10 公里以内刹车以点刹为主遇到危险可借助附近高坡缓冲。厂家也需进一步优化刹车系统调试收集更多路况数据改进刹车性能。
手动挡车型可利用“抢档”方式应急同时控制好方向盘利用驻车制动器减速直到车停下。拉手刹时要压下操纵杆按钮匀速拉可拉一下松一下车快停下时拉紧固定注意手刹不能一次拉紧不放或拉得太慢。
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