方程豹豹5油耗老任

方程豹豹5的油耗因多种因素而有所不同。

官方公布的亏电油耗为7.8L/100km。懂车帝冬测中百公里亏电油耗在7升左右在百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜中豹5以百公里亏电油耗7.41L的成绩居首。

车主朱先生平常亏电油耗9到10个油开得猛11、12个油到顶。大鹏快开车的极端测试中五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电全程高速工况最终综合平均油耗为10.01升/百公里。

易车的测试涵盖城区和高速两部分一共行驶228.2公里综合油耗9.4升/百公里。此前方程豹汽车产品中心总监和传播策略中心总监曾在深圳进行过一次早高峰馈电油耗实测直播车辆状态为电量25%、HEV经济模式、空调温度23度、风度档位2档最终测试结果为1号车百公里平均馈电油耗8.1L2号车百公里平均馈电油耗7.04L。

《苑叔说车》在0度低温环境下对豹5进行综合能耗测试结果显示纯电里程达成率106%百公里亏电综合油耗8.47L。

正常驾驶情况下方程豹豹5的油耗在7至12升/百公里左右。同一台豹5不同人测出来的油耗差距大主要是因为测试方法、驾驶习惯和路况不同。

想要用豹5开出更低油耗要搞明白其节油逻辑。豹5搭载比亚迪最新DMO超级混动越野平台动力系统由1.5T纵置发动机等组成拥有精准而智慧的电控策略EHS电混系统能智能切换行车模式。日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式。同时平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调和定期保养车辆都有助于降低油耗。

方程豹豹5背挂摩托其实说的是方程豹豹5的背挂备胎。

方程豹豹5在外观方面采用方程豹“豹力美学”设计理念前中网与大灯组融为一体格栅上下均有LED灯带与日行灯形成环形灯带视觉效果下方是粗矿前包围。

车身侧面硬派有方形外后视镜和传统门把手前翼子板处有侧后向摄像头还有黑色轮眉和防擦板。

车尾配有外挂备胎尾门从右向左开且带电吸功能后拖车钩位置方便救援和拉车直接焊死在大梁上。其接近角35度通过角20度离去角32度最小离地间隙220mm涉水高度约700mm通过能力强悍。

动力上基于全新DMO超级混动越野平台非承载式车身结构搭载前后双电机最大功率500千瓦0100公里/小时加速可达4秒级还搭载云辇P智能车身控制系统配备前后差速锁及电中锁。

新车已上市全系推出3款车型售价区间28.98万35.28万。

前脸环形灯带醒目侧面有固定脚踏板。

内饰采用锁扣设计元素不乏科技感中控大屏15.6英寸支持5G网联和四音区连续性语音识别全液晶仪表12.3英寸部分车型配副驾驶屏幕和50英寸ARHUD。方向盘带加热功能弧形电子挡杆别致有香氛系统。

座椅方面高配车型用纳帕真皮主驾驶12向电动调节副驾驶10向电动调节前排有加热、通风和按摩功能第二排有加热功能。

车内有30多处储物空间带全景天窗、双区自动空调、多色氛围灯、帝瓦雷音响系统等。

动力采用DMo越野专用混动系统百公里加速4.8秒最高纯电续航125公里综合续航1200公里底盘为前后双叉臂顶配车型带云辇P系统高配车型有三把锁支持坦克掉头、低速蠕行等功能百公里馈电油耗7.8升支持6kW对外放电采用CTC技术电池包多层防护车内有11个安全气囊车顶可承受13吨静压支持L2+级驾驶辅助有2.5吨拖车资质。