方程豹豹 5 博主介绍

方程豹豹 5 是比亚迪旗下备受关注的一款车型。

近期关于它的一些事件引发热议。有博主用扳手试图扳弯其大梁质疑其底盘强度。

实际上方程豹豹 5 车架用料足高强度钢占比高达 96%扭转刚度提升 38%空间利用率提升 49.7%。大车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。而且该车通过了各种仿真测试、耐久测试和越野工况测试。某些博主的测试不科学比如用扳手时偷偷换大扳手减小咬合面积增加力臂长度和力度这种测试不能真实反映车辆底盘强度。

方程豹豹 5 不仅在底盘强度方面表现出色其越野性能也十分强大。它基于 DMO 超级混动越野平台打造搭载全球首款纵置 EHS 电混系统和行业首创的越野专用后驱电总成还有纵置 1.5T 高功率发动机能爆发出 505kW 最大功率和 760N·m 系统综合扭矩动力数据超越传统 5.0T 燃油发动机车型。电四驱系统毫秒级响应能精准识别地面附着变化在 16 种驾驶模式中随心切换保证抓地力实现超强脱困、极限爬坡。还搭载全球首创的豹式掉头功能最小转弯半径 3.4 米同级别越野机动性能优秀。采用 CTC 电池底盘一体化技术拥有 5050 轴荷比搭配前/后双叉臂式独立悬挂兼顾操控性和舒适性质心低飞跳少、爬坡稳。

在能耗方面亏电状态下百公里耗油 7.8 升综合续航里程超 1200 公里。

此外方程豹豹 5 还将空间与智能科技结合提供精致舒适的用车体验。搭载 Nappa 真皮座椅前排有通风、按摩、加热功能后排座椅放倒可成“露营大床房”。全场景智能语音系统能实现连续对话等功能还有 HUD 抬头显示系统等五块屏幕可五屏互联和全局手势操作。