方程豹豹5是什么桥

方程豹豹 5 不是硬桥其底盘结构为前后双叉臂独立悬架。

搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统拥有众多强大功能。具有 20 多个车身传感器和智算中心能迅速调节悬架的阻尼、高度和刚度等还能通过后期 OTA 不断升级进化并根据车主个人需求定制特定模式比如高度随速调节、一键调平露营模式、后备箱便捷取物模式、迎宾模式、超高脱困模式、超低过限高模式等。

云辇 P 标准版超强兼容性不仅拥有比空气悬挂更强的底盘高度调节能力还能将底盘阻尼维持在适合车辆行驶环境的状态实现空载满载悬架偏频一致性解决了悬架行程影响车辆越野性能以及操控性无法兼顾的问题让方程豹 5 拥有优秀的公路性能和越野通过性。

同时云辇 P 标准版超高可靠性最大承载力为 5 吨远高于普通空气悬挂的 3 吨。官方测试在泥水中举升 10.8 万次无异常等效 30 万公里行驶里程系统功能无异常可承受 1.5 米跌落在高温、低温、高原等环境下功能和可靠性不受影响。

方程豹豹 5 采用非承载式带大梁的车身架构搭载 1.5T 涡轮增压发动机还有前后双电机组成四驱系统总功率高达 485kW整套系统的综合功率直接飙升至 687 马力综合扭矩 760 牛米加速破百只要 4.8 秒。

在越野性能方面无论是山路还是泥泞的野外都能稳稳通过。亏电状态下百公里油耗只需 7.8 升纯电模式下能跑 125 公里。作为中型 SUV长 4890mm宽 1970mm轴距 2800mm大五座布局让后排空间非常宽敞。

方程豹豹 5 云辇改装门桥是个出色的改装方案悬架升级增强通过性能采用 AT 轮胎提升越野性能金色车身、车顶行李架和顶棚增加实用场景和独特魅力。但要注意在专业且合规的改装操作下控制可能的断轴断悬挂风险确保改装后车辆稳定可靠行驶。