19款奥迪a4l底盘图

19 款奥迪 A4L 的底盘表现出色。

前悬架采用标准的五连杆设计强调操稳性和舒适性的平衡硬点数量多调校自由度高。上、下控制臂故意拆分成两根连杆虽增加研发难度和成本但能调校出更理想的悬架性能。

后悬架为五连杆结构导向杆件多调校自由度高下控制臂和车轮架等位置使用轻量化铝合金材质。

底盘护板材质加入纤维有利于车底噪音控制防护和平整度不错。

前副车架方面沃尔沃 S60 的更粗壮覆盖面积更全安全性设计更优A4L 相对小巧。

四驱系统上A4L 追求节能部分车型使用“智能四轮驱动”系统。

刹车方面A4L 高配车型有优势但 S60 实际刹车成绩更优秀这得益于其采用性能更强的倍耐力 P0 系列轮胎。

A4L 在底盘方面有强大的家族基因底盘设计和调校功底优秀空气动力学优化出色风阻系数低但相比海外版存在底盘后护板缺失的情况。

总之19 款奥迪 A4L 底盘结构合理用料上乘操控和舒适性能较好。