奥迪a4l涉水强度低吗

奥迪 A4L 涉水强度不低。

奥迪 A4L 的排气管离地 30 厘米车轮半高为 32 厘米当水达到车轮一半高度时水会进入排气管但不会损伤三元催化器车轮半高被认为是较安全的涉水高度。

其进气口位于发动机盖下的支撑横梁上开口向前、水平连接进气口与空气滤芯的管道有一定曲度若进气口短暂进水不会立刻流入空滤。进气口离地高度 73 厘米相当于车轮再往上 10 厘米这是该车的涉水极限。水位一旦到达这里会通过进气口灌入空气滤芯导致进气阻力增大而熄火严重的还会进入发动机所以保险起见当水没过整个车轮时就不要强行涉水。

虽然奥迪 A4L 最大涉水深度可观但实际驾驶中还得考虑其他影响因素。比如车辆进气口高度若进气口低涉水时水易进发动机致熄火。车速也关键涉水时车速快水压增大会增加熄火风险。所以驾驶奥迪 A4L 涉水时应尽量保持低速避免水流影响。

总之了解奥迪 A4L 涉水性能和注意影响因素能让驾驶更安全。

奥迪 A4L 转向柱套的更换步骤如下

首先断开车辆电池负极将方向盘固定在中央位置。

然后拆下方向盘的空气连接器组件和音响控制模块。

接着拆飞轮盖卸掉两个固定飞轮的螺丝及两颗方向盘壳体螺丝。

之后取下方向盘上的气囊和指示器组件。

再拆方向盘套底部护板松开固定方向盘的螺丝。

在方向盘顶部拆下胶橡皮缓冲垫、轴承螺母和轴承缓冲块。

接下来卸下方向盘再拆方向盘套顶部护板。

松开固定管柱的螺母拆下管柱护套。

再拆管柱顶部护板及固定螺母。

之后拆管柱顶部盖板松开管柱顶部的螺母和各种管路连接。

用工具拆下管柱液压助力机结构注意别弄坏管路和套环。

分解后拆盖板螺栓拆盖板和万向节轴滚针轴承壳。

拆其余两个万向节滚针轴承时握住万向节的两个轴颈用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘用十字轴顶出轴承壳别敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部。

装配前各部位洗净轴承壳内涂少量润滑脂轴承滚销装好盖好毛毡和垫圈装回横轴颈上再将十字轴套入万向节口用黄油嘴侧向传动轴装入轴承壳向槽和螺孔不能有卡滞或松动最后用锁板锁紧螺栓。

装配后要能自由转动且不松动。

万向节叉孔与轴承壳配合间隙为 0.10 0.04mm轴承壳不应被油封座咬死不能移动。

检查合格后注入润滑脂。

需要注意的是整个操作过程较为复杂要仔细谨慎。如果自己操作困难建议前往专业汽修店处理。