长城欧拉 iq 怎么样
在外观和内饰方面它采用更传统的五座五门形式保证了乘坐舒适度和载物能力。跨界风外形可能让人不太适应但内饰氛围不错用料和细节处理较好仪表台软包装饰配色有深浅搭配选择方形挡把契合 EV 身份还有电子驻车拉环式设计。不过后窗面积狭小后视镜视野有限且保留了多余的“引擎启动”键无法清零平均能耗。
续航和充电方面电池为三元锂电池容量为 46.57kWh 官方最大续航里程为 440km 综合续航里程为 360km 。在标准模式下续航里程为 350km 节能模式下为 365km 运动模式下为 330km 。高速续航实测约 270km 可满足一般跨城出游低速续航城市工况下约为 277.2km 能满足一周通勤需求。充电方面慢充 8 小时充满快充 25 分钟可达 80%电量。
性能方面不同模式下仪表显示的续航里程有差值。三种行车模式在起步或轻缓给油时区别不大全“油门”下运动模式中后段响应更积极。能量回收有三级调节“强”状态适合市区。高速行驶风噪明显但底盘噪音和胎噪控制较好底盘稳定性佳。
价格和配置上价格为 8.98 万 10.58 万智联型最具性价比多出多项配置且安全配置更丰富。欧拉 iQ 在安全方面表现出色标配 6 个安全气囊超高强度材料占整车钢板用量 53.17% 整车自重 1.85 吨。还有 416 项整车电安全设计包括碰撞和浸水时的快速断电。智能配置如 TELEMATICS 车联网系统可手机控制车辆还有车联网紧急救援服务。
总体来说长城欧拉 iq 有自己的优势在续航、性能、安全、价格和配置等方面都有可圈可点之处。