福特皮卡 f150 怎么样

发布时间:2024-11-04 12:05:45 来源:整理于互联网
福特皮卡 F150 相当出色。 外观上它身形高大威猛长宽高分别达到 5930、2199 和 1992mm给人强烈的震撼感。前部设计鲜明标志性的 FORD 标志突出纵向排列的前灯与格栅造型搭配协调还内置多种功能。车身侧面轮眉宽出

福特皮卡 F150 相当出色。

外观上它身形高大威猛长宽高分别达到 5930、2199 和 1992mm给人强烈的震撼感。前部设计鲜明标志性的 FORD 标志突出纵向排列的前灯与格栅造型搭配协调还内置多种功能。车身侧面轮眉宽出车身 18 厘米匹配钢制前后保险杠接近角 29 度、离去角 22 度最小离地间隙 272 毫米配 315/70 R17 的百路驰 KO2 全地形轮胎极具视觉冲击力和辨识度底盘重要区域有钢制护板保护关键部位。尾箱以载货标准设计有耐磨涂层和折叠式软盖还可通过外接电源拓展功能。

内饰方面美系粗犷风格中融入精细高级皮质、软性材质和镀铬饰条组合塑料按键也细腻。方向盘盘辐大但握感舒适多功能按键多可盲操作。中控台操作简单变速器位置有充足杯架和储物槽挡把放 P 挡可收纳放平中央扶手能当小桌板。座椅宽大承托感好后排空间奢侈但靠背不能调节。12.4 英寸液晶仪表盘和 12 英寸中控屏科技感足内置 SYNC 智行互联系统功能丰富。还有 AAR 全时智能新风系统改善车内空气质量。

动力上搭载 3.5L V6 EcoBoost 双涡轮增压高功率发动机最大功率 311kW/5900rpm最大扭矩 684Nm/3400rpm配 10 挡自动变速器动力强劲NEDC 综合工况燃油表现为 11.5L/100km油箱 136.3L理论续航 1185 公里。底盘和四驱系统出色后悬架升级为五连杆螺旋弹簧结构与 FOX 联手打造的减振器性能优秀TMS 地形管理系统有七种驾驶模式和自定义模式双边双出可变排气系统提供四种排气声浪选择。

总之福特皮卡 F150 外观霸气内饰实用舒适动力和底盘四驱系统强大是一款非常优秀的皮卡。

奔驰电动车整体表现不错。

以奔驰 EQE 为例内饰豪华精致设计感十足按键阻尼和声音都恰到好处能带来视觉、听觉和触觉的多重享受价格下降后三十几万就能拥有开起来也很舒服。但造型不太符合传统行政座驾形象车头短座舱大像 MPV不太适合商务场合且只有单电机马力不到 300 匹没有空气悬架配置相比新势力车型略显不足。

奔驰 EQC 沿用概念车设计造型圆润饱满转向和底盘表现出色有奔驰的从容。不过自重太大过沟过坎、较大颠簸时有莫名颠簸起步和刹车时由于惯性大车辆会出现明显俯仰过弯转向不如同等尺寸汽油 SUV 自如。但近光照明不错漆面色差控制也好。

奔驰全新 EQE 纯电 SUV 基于 EVA 纯电平台打造能效表现优秀拥有超低风阻系数、出色能量回收系统、可 OTA 升级的电池管理系统和热泵系统安全方面是同级标杆智能驾驶辅助系统在高速路段表现佳。

北京奔驰 EQC 外观沿用概念车设计车身圆润饱满内饰有联屏设计和 MBUX 车机系统后备厢平整配置丰富安全性有保障。动力采用全时四驱系统加速性能不错但续航里程与特斯拉系列相比偏低。

奔驰 EQS 造型前卫空气动力学特性达到量产车最高水准风阻系数低。后轮随动转向角度经 OTA 升级可达 10°驾驶更灵巧。搭载像素级 LED 大灯照明效果出色。车内 MBUX 超联屏设计独特车机系统实用。动力迅猛底盘滤震和 NVH 调教出色乘坐舒适且隔音静谧全车传感器众多智能水平高。

总之奔驰电动车在豪华感、舒适性和驾驶品质上有优势不过在一些技术配置和续航方面与部分新势力车型相比有提升空间但奔驰品牌的品质和技术实力仍值得信赖。

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