如何正确使用车辆灯光

发布时间:2025-06-04 22:40:01 来源:整理于互联网
车辆灯光的正确使用非常重要关乎行车安全。 近光灯傍晚、夜间、阴天、雨、雪、雾天等光线不足时应开启照射范围约 25 至 35 米。 远光灯无灯光照明的公路可使用但两车交会、近距离跟车、雾雨雪沙尘等低能见度时不宜用照射距离约 8

车辆灯光的正确使用非常重要关乎行车安全。

近光灯傍晚、夜间、阴天、雨、雪、雾天等光线不足时应开启照射范围约 25 至 35 米。

远光灯无灯光照明的公路可使用但两车交会、近距离跟车、雾雨雪沙尘等低能见度时不宜用照射距离约 80 至 100 米。

转向灯车辆启动、停靠、出入弯道、变更车道、掉头、超车、进出环岛时要提前开启提示车辆转向或靠边。

示廓灯指示机动车轮廓光线不足、傍晚、夜间、雨雪特殊天气、夜间故障或事故时使用不能代替近光灯照亮道路。

雾灯黄颜色灯光波长穿透能力强雾、雨、雪等低能见度天气及时开启。

双闪灯又叫“危险警告灯”临时停车、汽车牵引、出现故障或事故、低能见度天气且能见度小于 100 米时使用。车辆抛锚路边除开双闪还要在车后 200 米左右设三角反光板。双闪还能标识车队但非这些情况随意开要被扣分罚款。

超车时提前开左转向灯变换远近光灯示意前车从左侧超车拉开距离后开右转向灯回原车道。

夜间会车无中心隔离设施或无中心线的道路会车距相对方向来车 150 米内、窄桥窄路与非机动车会车时不能用远光灯。有会车先行标志要让行不管与机动车还是非机动车会车都用近光灯。

雨雾天行驶夜间无路灯、照明不良或遇雾雨雪沙尘等低能见度情况行驶开前照灯、示廓灯和后位灯同方向后车与前车近距离行驶时不用远光灯。雾天行驶开雾灯和危险报警闪光灯。

总之正确使用车辆灯光能保障自身与他人的安全让行车更顺畅。

限制速度的规定是综合多方面因素确定的。

首先不同类型道路有不同的基础限速。高速公路上小型载客汽车最高车速一般不超每小时 120 公里其他机动车不超每小时 100 公里摩托车不超每小时 80 公里。同方向有两条车道的左侧车道最低时速为每小时 100 公里同方向有三条以上车道的最左侧车道最低限速为每小时 110 公里中间车道最低限速为每小时 90 公里。

在没有限速标志、标线的城市道路没有道路中心线的城市道路最高行驶速度不得超过每小时 30 公里公路为每小时 40 公里同方向只有 1 条机动车道的城市道路最高行驶速度不得超过每小时 50 公里公路为每小时 70 公里。

特殊情况下也有限速规定。比如机动车行驶中遇进出非机动车道通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时掉头、转弯、下陡坡时遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度在 50 米以内时在冰雪、泥泞的道路上行驶时牵引发生故障的机动车时最高行驶速度不得超过每小时 30 公里。

限制速度值以道路的设计速度值为基础可等于或低于设计速度值。在符合法律规定前提下限制速度值也能提高 10km/h 至 20km/h但不高于 120km/h。若比设计速度值高 10km/h 至 20km/h要进行交通工程论证。对限速区内部分代表断面观测或预测确定第 85%位速度在此基础上取其上下 5km/h 至 10km/h 范围内的值。选取代表断面要避开信号灯控制交叉口的影响若两者差超 20km/h需进一步分析、观测或预测、调整。

像道路上的长大结构物如跨海大桥、特长隧道、山区高墩特大桥等限制速度值不宜高于设计速度值。路域交通环境复杂存在横向干扰的路段限制速度值也不宜高于设计速度值。而且限制速度值是 10km/h 的整数倍。当道路功能或环境变化大时要评估限制速度值根据需要调整。

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