日野货车怎么样

日野货车是有其独特优势的。

在动力配置方面日野货车有些车型搭载自然吸气发动机比如 P11C 发动机最大功率 325 马力最大扭矩 1488N.m虽排量大但能与其他小排量机器一较高下。还有像 J08E 发动机性能突出7.6 升排量能爆发出 300 匹马力扭矩 1000N.m。U11C 发动机作为升级款在输出扭矩、燃油经济性、可靠性、安全性等方面全面提升。

底盘方面日野货车底盘有多种设计。像 4X2 底盘主攻集装箱运输轴距合适转弯半径小适合集装箱码头等狭窄空间。底盘悬架有 3+73+4的少片簧轻量化钢板悬架通过性一般但行车舒适度高。车桥有单级减速桥速比配置能适应大部分综合工况。车轮配置普利司通轮胎耐用可靠性高。

驾驶室方面日系车型的驾驶室可能存在短板但日野货车的驾驶室在集装箱运输行业能满足需求。像实拍的日野 700 采用高顶双卧卧铺安全设计到位内部布局直观方便操作。但也有人觉得不够舒适和高端。

日野货车的价格相对较高像实拍的日野 700 4X2 牵引车新车价格要三十多万比同级别车型贵将近十万。但它也有贵的道理比如合资车的品质能满足部分驾驶员的需求而且在一些方面不断适应中国市场做出改进。比如在细节方面向中国市场低头高端产品会配置铝合金油箱等。同时广汽日野 700 系列牵引车多次创下百万公里无大修的记录品牌口碑良好是重卡市场中合资品牌的典范。