后八轮自卸车怎么样

后八轮自卸车还是很不错的它后面有八个轮子前面通常是两个轮子像常见的后八轮自卸车也叫双桥车。它配备了先进的液压或机械举升系统能轻松自卸货物。

从质量方面来说像江淮后八轮二手车质量就很可靠采用普马质量体系整车外观、内饰、驾驶舱都经过严格认证车身结构也经过测试内饰布局合理空间宽敞乘坐舒适操控性不错。

性价比上江淮后八轮二手车全新价格四五万元二手的两三万元价格优势明显。操控性也强搭载 1.5T 涡轮增压发动机百公里加速快燃油经济性好悬架系统出色在各种路况下都有良好支撑。技术更新快搭载最新发动机技术和电子辅助系统维护方便。而且维修费用低部件和原车一致维修工时短。

在载重能力上像重汽豪曼 H3 小三轴自卸车这种类似的车型6x4 短轴距设计合规能装约 15 吨货物。上装尺寸有多种可选能满足不同城市用车规定还有多种上装形式可选。动力方面搭载的发动机能胜任标载运输燃油经济性较高。

再说说运营成本和利润以工作二年内的 300 马力、5.6 米车厢、自重 13.5 吨的后八轮自卸车为例。油耗方面重载空载一趟来回平均每公里约 5 元举鼎每次约 3.5 元。人工支出司机加吃饭住宿每月约 4500 元。维修方面轮胎和维修一年约 99000 元。保险全年约 16800 元。营运证季度检约 1000 元。车辆折损新车三年后价值会有较大变化。平均每个工作日的总费用约 640 元。比如短距离土方内倒运价 50 元/车一天毛利约 1314 元纯利约 674 元月平均纯利润约 6760 元前三年年平均纯利润约 81120 元。

总之后八轮自卸车适合短途运输机动性强在工地起伏路段表现出色大家可以根据自身情况选择。