奇骏冷保护应该怎么解决

奇骏冷保护可以这样解决

首先外部保护措施不能少。安装密封罩能防止冷空气直接进入冷却系统避免冷却液过快散热。停车时启动电加热器能给冷却液提供额外热量。维修或更换冷却液时要用奇骏专用的防冻液它冰点更低能保证冷却液在极寒环境中正常流动。

其次内部保护措施也很关键。发动机里的温度传感器能监测温度情况反馈给控制系统。控制系统会根据反馈信息对冷却系统智能调控让发动机温度始终合适。要是温度异常报警系统会提醒车主采取措施。

再者要注意对自动变速箱进行系统检查和养护及时更换变速箱油得选质量达标的油品。

还有原地热车是常见方法但别热太久避免积碳。低温时要低速行驶让车子逐渐热起来。同时避免急刹车以防变速箱油温降低。有些车有雪地模式用这个模式在低温下驾驶会更轻松。

另外启动后热车 30 秒以上中低速开一段距离等发动机水温超过 70 多℃会自动解除冷保护。或者热车一段时间预估发动机水温高于 5℃停车熄火再重新着车。

最后在东北地区特别冷的情况下如果其他方法不行可以去 4S 店改程序设置。还可以考虑换高压油泵来解决而且换了高压油泵不需要改程序。