宝马125i三厢怎么样

宝马 125i 三厢是一款很有特点的车型。

动力方面它搭载 2.0T 四缸发动机0100km/h 加速测试成绩出色破百时间仅为 6.24 秒。而且125i 采用等长传动轴有效抵消了扭矩转向现象动力输出强劲且稳定。在中高速时档位衔接平顺迅捷涡轮介入及时且柔和当转速超过 3000r/min 后还能制造出更加浑厚的声浪。

制动方面宝马的刹车水准向来很高125i 也不例外36.74 米的刹车成绩相当不错全程保持着高效且有力的状态刹车踏板的力道也很舒适。

外观上采用宝马家族式设计风格前脸双肾型进气格栅加大配合 LED 光源的天使眼大灯动感时尚。侧面线条干净利落短前悬和短后悬的设计突出紧凑饱满的运动感后门上经典的霍夫迈斯特拐角是宝马的专属烙印。尾部造型有心灯组微微熏黑双边双出单排气孔设计霸气车身颜色增加了年轻化的配色。

储物空间丰富门板下方的储物格大放多瓶矿泉水甚至大可乐没问题车窗升降控制按钮后方的凹槽能放手机。后备厢容积为 425L由于采用泄气保用轮胎后备厢下方无备胎扩充了储物空间。

操控方面虽然换成了 UKL 前驱平台失去了后驱车车尾灵活的感觉但动力输出澎湃转向和操控在市场中仍具有很高的水准底盘调校针对中国路况做了大量调整和设定舒适性比以往进口车型更好高速盘桥和过弯时底盘对车辆的侧向支撑力很足。

内饰方面做工用料不错但设计风格平淡无奇。采用 UKL 前驱平台后将原来的 ZF 电子排挡杆换为了爱信 8AT 变速器造型和科技感一般。

空间方面乘坐空间勉强够用前排坐舒服了后排乘客空间就小后排头部空间不富余后排中央地板凸起高。

总之如果您对极致动力没有太大要求对前驱没有过于纠结的心态宝马 125i 三厢是个不错的选择。