美系车为什么不保值

美系车不保值主要有以下几个原因。

早期美系车质量差像老别克耗油老福特变速箱有问题吉普纯粹是情怀车这导致口碑不好。为了提升销量只能降价比如雪佛兰迈锐宝 XL2.0T9AT 降到 14 万凯迪拉克 CT4 豪华品牌 2.0T 后驱降到 18 万。大幅降价自然影响保值率。

现在的保值率算法存在问题是拿指导价来计算的。日系车通常优惠少有的甚至加价提车所以保值率显得高。而美系车一上来就优惠好几万这就显得不保值了。

美系车的油耗问题虽然有所改善但过去耗油的印象深入人心。尽管能量守恒动力强吃点油也正常但消费者的固有观念难以改变。

还有就是美系车的故障相对较多虽然投诉榜单上通用的车不比大众多但还是影响了消费者的选择和车辆的保值率。

像林肯保值率只有 53%还不如国产车保值。法系豪华品牌 DS 更惨三年保值率才 37%。

不过现在的美系车在很多方面都有了改进和提升不能仅仅因为保值率低就否定其优点。比如动力强、配置丰富等消费者在购车时还是要综合考虑自身需求和车辆的实际表现。