标致508可变悬架怎么样

标致 508 可变悬架很不错。

它的后悬架采用多连杆式独立悬架前悬架一般是麦弗逊式独立悬架。独立悬架的特点是两侧车轮之间没有连接车轮运动互不干扰能提高汽车的舒适性和操控性。

很多紧凑型轿车后悬架会采用成本低、结构简单的扭力梁而标致 508 选择的多连杆独立悬架成本较高结构也更复杂。

标致 508 的可变悬架还具备一些独特之处。比如它的每个减震器中都带有传感器向行车电脑提供信息通过内置的电动阀门控制流体通路的流量实现阻尼的变化。

在不同的驾驶模式、车速和路况下可变悬架能自动调整减震器参数在舒适性和抓地力之间取得较好的平衡。比如过减速带时避震的初段处理比较柔和回弹速度快且干脆能时刻保持车轮与地面贴服提升舒适感。

而且标致 508 可变悬架在高速过弯时能减少侧倾让操控更灵敏、稳健让驾驶更有乐趣。中配车型还可以选装可变阻尼悬挂驾驶模式多了舒适模式。

总之标致 508 的可变悬架在提升车辆舒适性和操控性方面表现出色是其一大亮点。