蔚来ES8怎么充电

蔚来 ES8 有多种充电方式具体如下

1. 220V 家用插座充电可以使用随车赠送的便携式充电器连接家用插座进行充电。不过这种方式充电时间较长充满电大概需要 11 小时。

2. 家用充电桩充电需要与物业沟通并经过相关部门审批安装在自家门前。快充模式下电池电量从 0 充到 80 需要 1 小时慢充模式下充满电则需要 8 小时。但只有 35%的家庭能满足安装条件。

3. 公共充电桩充电分为快充和慢充两种模式。在一线城市公共充电桩分布相对较多三四线城市可能较少。

4. 全自动三分钟换电站建设占地 3 个车位面积能在 3 分钟内完成换电。到 2020 年蔚来会在全国建设超过 1100 座换电站。基于换电模式ES8 还提供“电池租用方案”车价比常规购买低 10 万用户每月支付 1280 元电池使用费同时可享受电池升级服务。

5. 移动充电车像超级充电宝能实现“充电 10 分钟续航 100 公里”。目前已准备了几百台计划在 2020 年之前全国至少部署 1200 辆。ES8 和移动充电车联网有需求时会开过去充电。

6. 超级充电网蔚来汽车已和国网电动汽车签订战略协议明年 3 月份全国 90%的超充桩都将为蔚来汽车车主提供充电服务。

7. 代客加电服务基于移动互联网运用云服务和大数据将在线连接充电桩、换电站、充电车等信息为用户提供“代客加电”的服务做到一键加电能量无忧。

总之蔚来 ES8 的这些充电方式为车主提供了多种选择满足不同场景下的充电需求让出行更加便捷。

以下是一些采用机械增压的汽车

捷豹的 XFR、XKR、XJR路虎揽胜 5.0瑞虎 1.6S瑞麒 G3 1.3S凯迪拉克 CTSV奥迪 Q7、路虎揽胜行政、沃尔沃 XC90、日产新楼兰、英菲尼迪 QX60、大众辉昂、沃尔沃 V60、捷豹 XJ、凯迪拉克汽车 CTS、奥迪 A6L、玛莎拉蒂 Panamera、福特 Mustang、捷豹汽车 FTYPE、路特斯 Elise、奔驰 CLK、揽胜、红旗 HS7、奥迪 A6、辉昂、兰德酷路泽、普拉多、捷豹 XE、卡宴、途乐、奥迪 S8、捷豹 FPace、路虎揽胜运动版、捷豹 FType 等。

机械增压是通过机械装置增强发动机进气压力的技术。机械增压器靠发动机曲轴推动会损耗发动机动力所以多用于大马力发动机比如高档汽车。高档车用机械增压一方面是因为动力强能弥补损耗另一方面是机械增压没有涡轮增压的迟缓动力输出更平稳。机械增压在发动机低转速时就开始增压而涡轮增压在低转速时有涡轮迟滞。

像路虎旗下揽胜系列、发现都在用机械增压排量有 5.0L 和 3.0L 两种因为它动力平顺性好低扭充足而且车型基础排量大不在乎动力损失和成本。捷豹的 FTYPE 和 FPACE 顶配车型也有机械增压。奥迪曾推出的 3.0TFSI 机械增压发动机匹配了多款车型不过现在逐渐抛弃。大众途锐、辉腾、辉昂等也用过现在只有辉昂顶配搭载。英菲尼迪在 QX60 上采用机械增压+混合系统。日产在楼兰上有机械增压。国产的红旗 HS7 和 H9 的 3.0T 版本也是机械增压。

为兼顾机械增压和涡轮增压的优点还有双增压技术但技术要求和成本高应用在豪车上。总之机械增压有其优势和特点但随着技术发展应用不像涡轮增压那么广泛。