pdk 变速箱有多强

PDK 变速箱很强它是保时捷自家研发的双离合变速箱。

先说结构PDK 采用内外双输入轴与双离合器和发动机连接输入内轴和外轴分别负责奇数和偶数档的啮合传动齿轮和输出轴间的动力连接由带犬齿的换挡机构决定这种结构让换挡快速且平顺几乎没有动力中断。

再看优点它在材料方面很出色齿轮和摩擦片用的是顶级耐高温合金材料能承受 800 牛·米的超大扭矩。调校也堪称一绝控制单元通过多个传感器检测各种情况能根据海拔、路面阻力等改变换挡逻辑为驾驶员匹配最适合的模式。在油室设计上PDK 有液压和润滑双油室分工明确提升了换挡速度和效率。耐用性更是厉害双离合器相对独立于变速箱本体有自己的散热系统和智能温度控制系统即使弹射起步、频繁启停也不会轻易磨损过热据说能连续弹射 50 次都没问题。

而且PDK 结合了干式和湿式双离合变速箱的优点。起步或走走停停时发挥湿式双离合的优势油液流动保证平顺跑起来离合器片完全结合后控制油液停止流动发挥干式双离合的优势保障传动效率。

要注意不是所有的 PDK 变速箱都是真 PDK只有八速的才是真 PDK七速的那是 DL382。总之PDK 变速箱凭借其出色的结构和众多优点成为了双离合变速箱中的佼佼者为驾驶者带来卓越的性能体验。