比亚迪的电压是多少伏

比亚迪的电压通常为 500 伏。

不过比亚迪在新能源汽车领域有不少技术创新其中包括全球首创的 800V 高电压平台。

比亚迪在 2015 年就实现了乘用车 800V 高电压平台的突破搭载在秦 EV2015 款、唐 DM2015 款等车型上可实现百公里加速快至 4 秒级纯电续航里程可达 450km、快充功率提升至 60kW。

但当时国内 95%都是 500V 以下的低压桩与高压车型充电不兼容影响了充电效率。为解决这一难题比亚迪全球首创升压充电技术彻底实现车桩兼容全面适配所有直流充电桩。

另外针对北方冬季充电效率大打折扣的问题比亚迪全球首创全场景智能脉冲自加热技术。在30℃极寒条件下以腾势 N7 为例全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升 230%电池满充时间降低 30%北方用户冬天也能享受到快充体验。

不仅如此比亚迪还推出全球首创乘用车双枪超充技术让公共快充桩秒变超充桩。以腾势 N7 为例双枪超充最大功率可达 230kW公共快充桩上实现 15 分钟充电 350 公里。

比亚迪在电池方面也采用磷酸铁锂电池总电压为 500v能量 13 度磷酸铁锂电池单体电压 3.2v电池系统采用的是一并的连接方式单体电池容量为 26 安时。

总之比亚迪在电压技术方面不断创新和突破为用户提供了更优质的充电和使用体验。