斯巴鲁翼豹加速怎么样

斯巴鲁翼豹加速非常出色。

首先在动力方面它搭载全新的 2.5T 水平对置 4 缸发动机Prodrive 动力总成团队对其重新设计保留原缸体采用定制内部部件如新的气缸套、活塞、连杆等还更换了加勒特赛用涡轮增压器和钛合金排气中冷器和进气集气箱也重新设计最大功率达 400 马力峰值扭矩 600Nm。

其次传动上匹配六速序列式变速箱换挡仅 80 毫秒还有 WRC 衍生的起步控制功能。而且车子进行了轻量化设计大量碳纤维部件减重明显整车不到 1200 公斤。

再者悬挂重新设计前麦弗逊式支柱悬架保留但改进Bilstein 阻尼器可调还有可调节的主动中央差速器和前后限滑差速器。刹车系统由 AP Racing 提供前部 380mm 刹车盘配六活塞卡钳后部 350mm 通风盘和四活塞卡钳。

另外内饰更现代化有 Motec 数字液晶仪表盘和数据记录器能自己设置油门响应等。标准版能容纳四名乘员可选装双座版后座拆除装半框式防滚架。

总之斯巴鲁翼豹加速性能强劲各方面配置也很出色。