油耗高换哪个氧传感器

如果汽车油耗高通常需要优先更换前氧传感器。

前氧传感器位于排气歧管紧挨着发动机它的主要作用是监控尾气里氧含量来判断空燃比是否正常。

氧传感器老化到一定程度会对汽车的空燃比造成很大影响从而导致汽车油耗上升。前氧传感器出现故障会导致混合气无法正确修正造成油耗升高和功率下降。

后氧传感器主要用于判断三元催化器的净化能力它监测到的氧含量应该比前氧传感器监测到的数据低。如果前后氧传感器数据基本一致那就说明三元催化器已经失效发动机报警灯就会亮起。不过后氧传感器故障对油耗的影响相对较小。

在更换氧传感器时要注意必须使用与车辆原装传感器相同的型号导线数量也要相同。对于高里程车辆如果一个氧传感器发生故障其他氧传感器可能也接近使用寿命最好同时更换以保证性能。

新换上的氧传感器有时可能会使汽车油耗暂时升高这是因为汽车发动机还没有适应新的传感器一段时间后这种情况通常会改善。

总之当汽车油耗高时应先排查前氧传感器是否故障再考虑其他可能导致油耗升高的因素比如火花塞性能不良、空滤器脏了、喷嘴坏了等。