id4是一汽还是上汽
一汽大众生产的是 ID.4 CROZZ上汽大众生产的是 ID.4 X 。
外观上ID.4 CROZZ 更接近海外版前脸和车尾的设计都更贴近原版。上汽大众 ID.4 X 则采用了更多自身设计大灯更修长上眼角部分被拉长封闭式格栅下方线条更圆滑。
尺寸方面ID.4 X 的长度和高度稍长宽度、轴距和轮圈大小与 ID.4 CROZZ 一致。
内饰方面两款车高度相似都采用极简风格12 英寸中控屏和 5.3 英寸全液晶仪表盘采用悬浮设计。
动力方面两款车型的续航表现基本一致。都提供了单电机的后驱版和双电机的四驱版。上汽大众 ID.4 X 入门版电机总功率为 125kW总扭矩为 310 牛米其余 3 个版本电机总功率为 150kW总扭矩为 310 牛米。四驱版新增前置电机电机总功率为 230kW。一汽 大众 ID.4 CROZZ 的四驱版电机总功率为 225kW比上汽大众 ID.4 X 少 5kW其他参数保持一致。
车身尺寸上一汽大众国产 ID.4 车身长度是 4592mm车宽是 1852mm车高是 1629mm轴距是 2765mm上汽大众国产 ID.4 车身长度是 4612mm宽度 1852mm车高 1640mm轴距 2765mm。
在安全配置方面新车采用全新的 IT 电子架构支持更高级别的驾驶员辅助系统。包括 Front Assist 前方安全辅助系统、FCW 前方碰撞预警系统、AEB 自动紧急制动系统等。
在充电方面两款车均支持 100 千瓦 DC 充电45 分钟即可将电量充至 80%。
奥德赛尾门是电动的。
新款奥德赛新增了电动尾门这在日常生活中能带来很大便利。
汽车电动尾门其实就是汽车电动后备箱。电动尾门采用电动或原车钥匙遥控就能开启后备箱。
对于汽车安全电动尾门要保证车门正常开合、闭锁、解锁还要预防夹伤、碰伤。它具备智能防夹功能遇到障碍会立刻反向运转而且运行平稳匀速单程运行时间在 4 到 6 秒能有效避免碰伤。
一款合格的电动尾门核心部件要经历汽车要求的使用寿命随车质保通常是三年十万公里。同时各零部件要能在高温、低温、潮湿、防水、防锈等各种环境下正常使用经过盐雾、高低温、防水性等测试。
在不同路况下电动尾门也要能正常使用。电动撑杆里有阻尼器能防止车辆在特殊工况下尾门下掉保证尾门正常开合具备可靠的安全操控性。
电动尾门开关门声音也有讲究好的电动尾门内置电吸装置三级锁扣能实现极致静音。
电动尾门的主要配件是吸锁分为上吸锁和下吸锁。下吸锁靠传动丝拉到二级锁扣时间久可能会拉长变形导致尾门关不紧而上吸锁靠内部齿轮和电机马达完成吸合动作没有这种隐患使用寿命也更长。
总之奥德赛的电动尾门能给用户带来便利和舒适的使用体验。