后桥限滑差速器有什么作用

后桥限滑差速器作用大着呢

车辆转弯时左右轮的行驶路径不同外侧轮要走的距离长转速就快内侧轮相反。普通差速器能让车轮自动调整转速使车辆顺利转弯。但普通差速器有个问题一旦车轮悬空它会把动力都传给空转的车轮车就没法前进还损失大量动力。后桥限滑差速器就能解决这个让左右轮一起运转把转速差控制在一定范围保证车正常行驶。

后桥限滑差速器一般装在高性能车上。开车时如果一个驱动轮空转它能控制两个车轮的动力输出不让空转的车轮一直空转让另一个车轮有足够动力帮车前进。加速过弯时它能把动力更多传给外侧车轮提高过弯速度增强操控性。而且车辆激烈驾驶时还能大范围漂移增加驾驶乐趣。

不过后桥限滑差速器也不是完美的。它结构复杂得定期保养维护不然性能和寿命会受影响。而且在湿滑或崎岖路面上效果可能会打折扣。但总的来说后桥限滑差速器对车辆性能的提升还是很明显的。

传祺 GS4 看胎压的方法挺简单。随车配置的胎压监测系统会自动报警提示无需手动操作在仪表盘上就能查看。但要注意只有豪华版和尊贵版车型才有这个配备如果您的车不是这两个版本原车没有的话也可以自己加装。

胎压监测主要分两种直接式和间接式。直接式是利用装在每个轮胎里的压力传感器直接测气压然后通过无线发射器把压力信息发到中央接收器模块上最后显示各轮胎气压数据。轮胎气压低或漏气时系统会自动报警。间接式则是通过比较轮胎转速差别来监测胎压。某个轮胎气压降低它的滚动半径变小转速就比其他车轮快这样就能监测到胎压情况。

正常胎压范围得清楚根据国际 GBT29782008 标准标准型轮胎胎压是 2.4 2.5bar 。调整胎压有讲究车辆空载或半载按胎压标准值下限调合适满载就按上限调。新胎按汽车轮胎标准气压调高 0.2bar 左右旧胎适当调低磨损严重的按下限舒适型软胎调高 0.2bar 左右操控型硬胎按标准胎压下限。

广汽传祺 GS4 原厂轮胎的标准气压数据标签贴在驾驶员侧 B 柱查看步骤是先从数据标签上查适用本车的轮胎气压值拧下气门嘴防护帽用优质轮胎气压表检查不能光靠目测把气压表装到气门嘴上检查时轮胎要冷态温度升高气压略高不用降平衡乘员和行李重量避开坡地根据车辆负载调气压同时检查备用车轮气压最后装上并拧紧气门嘴防护帽。还能通过组合仪表显示屏信息查看当前车轮轮胎气压。一定要把气门嘴防护帽装回去它能防灰尘杂物和潮气进入。至少每月和长途行驶前检查一次轮胎气压轮胎气压得符合规定不然可能爆胎引发事故气压不足或过高都会导致轮胎早期磨损影响车辆操纵稳定性。