别克君威召回是什么原因

别克君威召回是因为其燃油泵控制模块防潮性能不佳。在车辆涉水受潮后水汽会侵入控制模块内部造成工作异常。极端情况下会导致车辆在行驶中失去动力存在极大的安全隐患。

上汽通用汽车有限公司针对此问题会为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块以消除安全隐患。

如果想知道自己的车在不在召回范围内上汽通用汽车有限公司会通过电话、短信等方式通知相关用户。若未收到通知也别大意可拨打客户服务热线进行咨询雪佛兰 8008201912座机拨打/4008201912手机拨打、别克 8008202020座机拨打/4008202020手机拨打、凯迪拉克 8008201902座机拨打/4008201902手机拨打。

了解召回信息的渠道也不少可以登录网站 www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn关注微信公众号SAMRDPAC反映缺陷线索。

另外别克君威还存在高压油泵故障的情况可能导致车辆启动困难、无法启动、发动机功率下降、熄火、异响、油耗增加等。厂家已决定召回部分存在问题的车辆并提供解决方案。大家应关注车辆情况及时与厂家沟通保障自身的行车安全和权益。

老途观正时链条不是必须换的。

正时链条的作用很关键能带动发动机配气机构保证进气和排气门按时开闭还能驱动整个系统包括齿轮、链条和涨紧装置等。其中液压涨紧器能自动调节涨紧力让链条涨力始终一致且终身免维护理论上和发动机同寿命。

但链条不会断却会被拉长被拉长或者涨紧器出故障链条就会跳齿进而顶气门损坏发动机。

所以要不要换得根据实际情况判断。一般来说车总里程到十万公里时正时链条的缺点可能开始显现。

通常在 15 20 万公里要进行检查具体按实际使用情况更换。比如如果出现故障或者异响就得换。要是长期满载或高速行驶在七八年或者 10 万公里左右检查一下比较好。

一切正常就继续开发现磨损严重或有其他损坏就要及时更换。

总之老途观正时链条的更换不是绝对的要综合考虑多方面因素多留意车辆状况确保发动机正常运转。