迈锐宝xl车身是什么材质

迈锐宝 XL 的车身主要是钢材质的。其中屈服强度在 1000MPa 以上的超高强度钢整体占比高达 40%热成型钢比例也领先同级。车身结构涵盖了 73%的高强度钢这种材质使得车身强度高刚性和稳定性好。在发生交通事故时能维持车身不出现变形对撞击能量进行分散起到很好的保护作用。

迈锐宝 XL 的悬挂材质是铝合金强度高、刚度大、稳定性好能减轻重量保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

前悬采用常见的麦弗逊独立结构经过了紧凑增强型的优化设计。大量使用铝制轻量化材质如铝合金的转向节、中空前稳定杆、轻量化高分子材料稳定杆连杆等降低前悬簧下质量提升车辆动态操控灵敏性。前悬控制臂与副车架连接处使用铝合金液压衬套可带来优良的抑震、降噪效果。前减震器顶部采用同级唯一的三通道支柱衬套能提供更迅速和舒适的振动吸收效果。减震器下部增加了 MCU 聚氨酯高分子隔震垫进一步提升底盘对震动的过滤能力。采用同级独有的液压式麦弗逊控制臂后衬套设计有效吸收粗糙路面振动 确保精准敏捷操控体验。还运用了“全框式”副车架提高车身纵向、横向刚性及整车扭转刚度。

迈锐宝 XL 采用笼式车身结构并且使用了超高强度钢的安全车身设计全系标配了六安全气囊还全系标配了侧气囊、侧气帘安全配置丰富为驾乘者带来坚固的保护。