15 年的阿特兹抖动问题该如何解决
15 年的阿特兹抖动问题可以这样解决。
造成抖动常见原因有
点火系统故障像火花塞、点火线圈出问题占比 30%
燃油系统问题比如燃油泵、燃油滤清器故障占 20%
进气系统漏气像进气歧管、真空管路有状况占 15%
发动机节气门脏污占 10%
传感器故障像氧传感器、节气门位置传感器坏了占 10%
发动机支撑件损坏占 5%
还有其他比如排气系统问题、发动机内部磨损占 10%。
解决办法如下
点火系统故障一般要更换火花塞或点火线圈维修成本大概 200 1000 元。
燃油系统有问题通常得更换燃油泵或燃油滤清器花费约 300 1500 元。
进气系统漏气得检修并密封漏气点成本约 100 600 元。
发动机节气门脏了需要清洁或更换节气门大概 100 500 元。
传感器故障的话要更换相关传感器费用约 200 1000 元。
发动机支撑件损坏就需要更换大概 300 1200 元。
要是其他原因像排气系统问题、发动机内部磨损得视具体情况处理。
另外如果阿特兹发动机抖动厉害这肯定不正常。一般是发动机内部燃烧不好。要利用汽车专用解码器全面诊断读故障代码没代码就看数据流。检查供油系统测燃油压力、喷油器雾化和喷油量还得看喷油器是否密封不严。检测点火系统看火花塞能否跳火及跳火时间准不准。测试气缸压力不正常的话检查发动机是否拉缸、气门是否关闭不严、正时是否正常、进排气是否通畅。要是怠速抖动有时好有时坏可以考虑换一个怠速阀。
以上成本仅供参考实际会因车型、地区、维修店等因素不同而有变化。
宝马 i3 纯电动车是一款相当出色的车型。
外观上它保留了宝马经典的双肾中网采用封闭式处理搭配独特的三角灯组极具辨识度。车身线条流畅侧面的 L 型折线和独特轮毂样式增加了运动感车尾的鸭尾和类似排气的装饰也营造出不错的运动氛围。
尺寸方面长宽高分别为 4872*1846*1481mm轴距 2966mm标准中型车尺寸带来宽敞的内部空间。
内饰保持家族化风格大尺寸的双联屏搭配 iDrive 8 车机系统操作便捷。座椅包裹感和支撑效果好主副驾驶座椅电动调节、腿托调节等功能提升了舒适度。
动力方面宝马 i3 采用单电机布局电动机总功率 250kW总扭矩 430N·m能在 5.6s 破百动力响应迅速。底盘采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架全系配备空气悬架悬挂软硬和高低可调操控精准细腻路感丰富。经过颠簸路段也能保证舒适。
续航方面CLTC 综合续航里程可达 592km能满足日常使用需求。
智能驾驶辅助方面提供选装的自动驾驶辅助系统 Pro包括前向碰撞预警、紧急制动辅助等功能辅助驾驶级别达到主流的 L2 级。
总之宝马 i3 纯电车在外观、内饰、动力、续航和操控等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。