保时捷新能源试驾怎么样

保时捷新能源试驾非常出色。

Panamera 作为保时捷新能源车型底盘在纽伯格林赛道锤炼重心低操控性佳。其搭载 3.0 升六缸涡轮增压发动机输出功率高达 250kW340PS峰值扭矩 450 N·m静止加速至 100km/h 仅需 6 秒选装轻量化运动组件更可缩短至 5.9 秒最高时速达 243km/h动力强劲让您充分感受速度激情。

Cayenne EHybrid 的动力系统由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机组成动力和加速性能出色。即使在市区有限的试驾条件下也能体会到轻松愉悦。配置豪华标配在线导航、Sport Chrono 组件、自适应空气悬挂和独立恒温空调等驾驶体验舒适便捷。

Taycan 也有出色表现。新款 Taycan 从 0 到 100 公里/小时的加速时间从 2.8 秒提升至 2.4 秒最大输出从 761 ps 增加到 952 ps。满充电时的续航里程相比旧款显著增长充电速度也更快。内饰有部分变更标配了更多实用且舒适的配置。

纯电版 Macan 虽然试驾的是伪装车型但完成度高。外观造型保守贴近现款燃油版车头变化最大采用分体式大灯设计下方大灯模组功能丰富。前脸多采用圆滑覆盖设计降低风阻顶配车型前保险杠造型更突显力量感。轮胎符合保时捷电车要求车尾造型倾向 Fastback尾翼可伸缩。车内糅合 Taycan 和卡宴风格电池容量 100kWh支持 800V 快充续航表现不错。驱动方面全系四驱电机全新研发不同车型配置不同悬架。试驾时基础入门版在噪音把控和驾驶模式上表现不错但底盘初段阻尼控制不够线性。配备空悬的中配版操控性和舒适性全面提升顶级运动型则与现款燃油版调性相似各方面能满足挑剔用户。

总之保时捷新能源车型在试驾中展现出了强大的性能、舒适的配置和独特的魅力值得您的期待和选择。