宝马x3是前驱还是后驱

宝马 X3 是后轮驱动。

后轮驱动的优点不少。它能让车辆的前后重量比接近完美很好地兼顾了前置后驱车的优点而且还不会有前置后驱车那样的传动损耗。对前轮的控制力更强车轮转向和车辆驱动互不干扰从而能够实现更为精准的操控。通过改变磁性粒子的排列来使用电极方向进而增大车辆与地面的接触面积提高汽车在行驶过程中的抓地力。还能帮助控制汽车的重心保持车辆在行驶过程中的平稳状态乘坐更舒适。

不过后驱车也有缺点。由于动力轮在后车内地板容易留下较大的凸起影响乘坐体验。快速过弯时容易漂移也容易转向过度。在冰雪路面上后驱车的抓地能力反而不如前驱可能会出现爬不上坡的情况。

相比之下前驱车也有自身的特点。前驱车的优点在于容易驾驶动力控制比较方便。在布局方面没有传动轴经过车厢可以降低车身中间的隆起增大车厢可用空间。

但前驱车也存在一些不足。起步时前轴负荷会减少导致轮胎附着力降低影响动力输出。而且前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力所以磨损严重。

总之宝马 X3 采用的后轮驱动方式有其独特的优势当然也存在一些短板。不过对于追求操控和驾驶体验的用户来说宝马 X3 的后驱设计还是很有吸引力的。