威驰发动机舱热是怎么回事

威驰发动机舱热是较为常见的现象原因主要有以下几点

一是冷却液严重不足。发动机长时间工作会使冷却液慢慢流失若车主未及时添加就易导致发动机过热舱内温度升高。

二是水泵故障。水泵损坏后发动机导热的水不能及时循环和更新水温迅速上升发动机舱会很热。

三是冷却风扇故障。风扇损坏或转速慢发动机的热量无法散发导致舱内温度过高。

四是发动机工作不良。比如混合气过浓会出现爆震、抖动还会造成散热不良使发动机舱温度升高。

五是散热器散热出现故障。像散热器堵塞、泄漏都会影响散热效果从而使发动机舱变热。

六是三元催化故障。三元催化器阻塞或管子破裂会造成发动机排气受阻引擎过热进而导致发动机舱温度上升。

七是节温器出现故障。节温器卡滞或失效会影响发动机的大小循环热量无法有效散发致使发动机舱发热。

八是水泵皮带松。皮带松了会影响水泵的正常工作导致水的循环不畅发动机舱温度升高。

如果遇到威驰发动机舱热的情况可以采取以下解决措施

首先要检查冷却液的量不足的话及时添加。同时查看水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。

其次摸一下上水管与水下管的温度判断节温器是否工作正常若不正常及时更换。

再者确认散热器风扇是否正常运转坏了就及时修理。

然后检查冷却水是否不足或散热器是否过脏不足就补充过脏就清理。

另外看看皮带是否过紧如有问题使用专用工具调节。

最后要定期检查冷却液量和使用情况保证发动机正常运行。

总之只要留意水温表其在 90 度左右或者水温指示灯不亮就无需过度担心。但也要做好定期检查和维护确保发动机舱的正常温度。