大众途观l有颗粒捕捉器吗

大众途观 L 有颗粒捕捉器。

国内销售的国六版本途观 L 都配备了颗粒捕捉器安装在车辆的尾气系统上。

颗粒捕捉器是发动机排气系统中的一个过滤器其作用是拦截汽车尾气中的颗粒从而净化尾气。但它可能会出现堵塞的问题。

途观 L 330TSI 车型搭载的 EA888DPL 发动机加装的颗粒捕捉器在捕捉颗粒物达到一定存量时会自动燃烧捕捉的颗粒物进行再生但再生有条件需要使发动机高速运转一段时间达到工作温度。如果长期短途行驶颗粒捕捉器无法燃烧其存放的颗粒物会导致排气阻力变大、油耗翻倍、自动启停失效等故障。

为避免颗粒捕捉器堵塞途观 L 产品手册建议“以最低 80km/h 的速度行驶”将车辆挂 S 档高速行驶一段时间让排气管升温把颗粒烧掉这种自清洁方式方便有效。若不想定期拉高速就只能去 4S 店“清洗”或者更换颗粒捕捉器更换价格较高。

途观 L 380 车型将颗粒捕捉器集成在了三元催化器内部灼热的排气足以让颗粒捕捉器快速转化再生所以少有投诉。而 330 车型将颗粒捕捉器安置在三元催化器之后排气经过三元催化器后温度难达再生温度所以堵塞和故障容易发生。

思域电子扇不转可能有以下原因

电机润滑不良风叶装了电机拖不动电子扇就不转。

电机过热带负载能力变差有效功率变低没法带动电子扇。

启动电容容量变小电机启动转矩变小带不动负载电子扇也就不转。

电机使用时间太长会有损耗轴套磨损易烧毁内阻变大带负载能力降低带不动风叶旋转电子扇就无法正常工作。

还有一些其他原因也可能导致思域电子扇不转。比如

保险丝或继电器故障电子扇接收不到启动信号。

温度传感器出问题错误判断发动机温度电子扇不启动。

电子扇电机本身损坏比如内部线圈或轴承有问题。

电路系统有腐蚀、松动或短路的情况影响电信号传输。

控制模块故障无法管理电子扇运行。

解决办法如下

检查电机润滑情况添加润滑油。

给电机降温解决过热问题。

更换容量变小的启动电容。

如果电机用久了有损耗就更换电机。

对于其他原因检查并更换损坏的保险丝或继电器。

检查并更换故障的温度传感器。

更换故障的电子扇电机。

检查并修复电路连接问题。

检查并修复或更换故障的控制模块。