本田皓影混动能不能上绿牌

本田皓影混动不能上绿牌。

本田皓影是广汽本田旗下的一款紧凑型 SUV有燃油版和混动版。燃油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 142kw最大扭矩 243 牛米匹配 CVT 无级变速箱。混动版搭载 2.0L 自然吸气发动机最大功率 146 马力还有最大功率 184 马力的电动机采用 ECVT 无级变速箱。

虽然本田皓影混动车型在动力方面有不错的表现但它不属于新能源汽车所以不能上绿牌。而本田皓影新能源也就是插电混动版则能上绿牌。

皓影新能源搭载本田第 4 代 immd 双电机混动系统分别匹配 17.7 千瓦时锂离子电池和 16.3 千瓦时磷酸铁锂电池纯电动状态下能支撑车辆行驶 91 公里或 85 公里达到了挂绿牌的标准。

它的动力系统表现柔和起步接近纯电动汽车动力输出平顺油门踏板跟脚。得益于本田首创的平行轴双电机设计获得了低速直驱和高速直驱性能爬坡动力充足。2.0L 混动专用发动机热效率超 40%满油满电状态下油耗低至 1.61 升荷电状态下以纯燃油驱动百公里综合油耗仅 5.81L。

外观方面皓影新能源前脸设计独特尾灯扁平化 L 型与尾部融合时尚感强。车身略显硬派腰线平直外后视镜黑色与车身形成反差。尺寸方面长宽高分别是 4716mm4718mm/1866mm1861mm/1681mm1679mm轴距为 2701mm2660mm轴距加长空间有所提升。

内饰延续燃油版和油电混动版风格有悬浮式液晶屏、蜂窝状贯穿式空调出风口等经典元素配色居家座椅舒适。配置上有 HUD 抬头显示、Honda Sensing 360 辅助驾驶系统等。

但需要注意的是皓影新能源价格不便宜起售价 22.59 万且没有配备快充全系只能慢充不过慢充效率较快2.5 个小时能充满电池。

日产奇骏 2020 款是一款表现出色的车型。

在驾驶感受方面动力响应灵敏轻点油门就有不错的动力输出起步轻盈敏捷不用担心城市堵车时被加塞。动力前段响应迅速中后段则比较佛系输出温顺。CVT 变速箱换挡平顺能保证燃油经济性。转向手感轻盈低速时虚位较大车速提升后虚位减小。刹车前段有虚位中后段制动关键。底盘调教偏软能有效过滤细碎震动遇到大颠簸也能保证传入驾驶舱的动静不太生硬但支撑性相对不足。

乘坐感受舒适。空间方面无论是横向还是纵向表现都很出色处于同级上游水平。座椅舒适度高承托性好且柔软采用“阶梯式”座椅设计后排坐 3 人时挤压感不强。

外观设计较为年轻化不失稳重前脸采用 V 型家族式设计辨识度高。LED 大灯亮度高组合尾灯也能提升行车安全性。轮毂尺寸多样提升档次感。

内饰居家大面积皮质包裹部分车型中央鞍座两侧有皮质包裹。改款后的 D 型方向盘动感不过也有人觉得老款方向盘更符合形象。部分外观和内饰套件有黑化处理。后车门打开角度大方便上下车。后备箱功能性强有多种储物布局。标配 9 英寸中控液晶屏操作流畅度尚可功能性一般可享 10 年免基础服务流量。

配置上2020 款奇骏进行了多项升级如 Pro PILOT 超智驾、ICC 智能自适应巡航、IEB 预碰撞智能刹车等。安全性方面表现不错拥有 Zone Body 车身、多个安全气囊、BSW 变道盲区预警、LDW 车道偏离预警等。四轮独立悬挂兼顾操控和舒适。

动力方面2.5 排量的发动机和变速箱配置较好行驶无顿挫和异常。

舒适性出色真皮座椅软硬适中全景天窗受孩子喜欢。

油耗大小适中在可接受范围内。目前终端优惠幅度大性价比高。

总之日产奇骏 2020 款是一款舒适、实用、性价比高的车型适合家庭使用。