大众迈腾车身钢板强度分布情况如何

大众迈腾车身采用了 HSB 高强度车身结构设计其车身钢板强度分布情况如下

屈服强度大于 180Mpa 的高强度和超高强度钢板应用比例高达 74%。其中1000Mpa 的热成型钢使用比例为 16%整个车身高强度钢的使用比例达到 80%。超高强度热成型钢板占整个车身的 16%这种钢板每平方厘米能承受 10 吨以上的压力把这种材料用在车身上承受力提高了 30%。

在车身关键位置如 A 柱、B 柱、底板中央通道、门槛、前脚部、后座横梁等处都使用了高强度钢板。顶盖、侧围等关键位置采用激光焊接工艺热成型钢板屈服强度超过 1000MPa相当于指甲盖大小的面积上能承受 10 吨压力不变形激光焊接强度是普通电焊的 1.4 倍能有效保护车内人员不受损伤。

迈腾共采用 51 项主动安全措施28 项被动安全措施多达 8 个的全方位安全气囊。在行人保护方面通过充足的空间和结构优化吸收碰撞能量减少意外情况下对行人头部和腿部的损伤。通过优化的前保泡沫设计和行人保护小腿支架结构实现均匀的前部支撑降低意外情况下对行人膝盖韧带拉伤。发生事故时能最大程度地降低或减少对行人的伤害。总之大众迈腾的车身钢板强度分布合理安全性能出色。