大众速腾做全车隔音效果如何
速腾在隔音材料选择上用了高品质隔音棉和隔音板车门和底盘用多层复合隔音材料增强车身刚性大幅降低路噪和风噪。发动机舱内壁有隔音垫优化了发动机悬置系统减少发动机运转振动和噪音高速驾驶也能享受安静环境。轮胎选的是低噪音轮胎特殊胎面设计和材料配方降低与路面接触噪音城市和高速行驶都能让乘客更宁静。
和同级别车相比比如丰田卡罗拉、本田思域速腾的隔音材料更好发动机隔音处理更细致轮胎噪音也更小。
不过全车隔音效果也因人而异。如果噪音主要来自风噪全车隔音会较明显胎噪为主的话换静音轮胎可能更有效。车龄久的速腾做全车隔音更合适新车和中高档车型要谨慎。全车双层隔音大概 4500 元单层 3000 多元。不同噪音类型有对应最佳施工位置像低速行驶噪音做翼子板隔音中高速行驶做四门隔音高速行驶四门和翼子板都要做轮胎噪音做翼子板风噪做四门密封条排气管噪音做后备箱发动机噪音做前机盖、翼子板和防火墙零部件松旷噪音做前机盖、四门、地板和顶棚音响升级做四门和后备箱。
有些车主做了底盘装甲处理 4 个轮胎洞噪音降低不少有的做了四门和尾箱隔音但没对比效果不明确。但做全车隔音也有问题部件拆太多工程量大可能导致异响而且不会完全消除发动机和胎噪。总之综合考虑车型、噪音来源、预算和风险等速腾全车隔音有效果但要权衡利弊。
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