东风标致408发动机烧机油该怎么解决
如果是冷车时烧机油热车后恢复正常可能是气门密封材料老化导致气门密封不严油从气门泄漏到燃烧室燃烧这时需要拆下发动机缸盖更换新的气门密封。
要是因为油封老化造成烧机油可以考虑更换油封或使用产品恢复油封的密封性。
活塞卡环黏环、回油孔堵塞等问题导致的烧机油那就进行更换修理。
如果是废气阀的问题更换相应配件就行。
要是因为涡轮进气管的问题也通过更换来解决。
当发动机活塞磨损或缸壁磨损导致烧机油可以进行大修或使用免拆修产品。
如果烧机油是由气门和导管磨损或油封损坏所引起修复或更换相关部件就能解决。
因气缸、活塞、活塞环过度磨损导致的可更换或修理这些部件。
涡轮增压器漏油的话得将车辆送至专业维修厂进行维护。
另外要知道烧机油的根本原因是油路长期不清洁导致积碳超标超标的积碳会致使活塞环卡滞。所以处理这类问题在修复好烧机油后平时要注意及时清洁油路比如定时更换机油使用高质量的机油定期更换空气滤清器、供油系统等核心零件。还可以用 P.N.F 修复剂清洁疏通回油孔做全油路积碳清理往油箱里加修复剂让车子自行处理。
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