如何检修现代途胜发动机失火故障

发布时间:2024-10-30 14:02:38 来源:整理于互联网
现代途胜发动机失火故障可能由以下原因导致对应的检修方法如下 喷油嘴堵塞车辆喷油嘴堵塞会使喷油量减少汽油无法彻底燃烧出现多缸失火。需拆下喷油嘴检查汽修店更换喷油嘴加上人工费用大概在 400 至 700 元。 火花塞老化火花塞

现代途胜发动机失火故障可能由以下原因导致对应的检修方法如下

喷油嘴堵塞车辆喷油嘴堵塞会使喷油量减少汽油无法彻底燃烧出现多缸失火。需拆下喷油嘴检查汽修店更换喷油嘴加上人工费用大概在 400 至 700 元。

火花塞老化火花塞长时间使用电极间隙变大影响点火效果导致多缸失火。要拆下火花塞检查汽修店更换火花塞加上人工大概 200 至 300 元。

点火线圈故障点火线圈故障会无法在火花塞电极两端产生高压电进而引起多缸失火。需拆下点火线圈检查更换点火线圈加上人工需 500 至 800 元。

汽油泵故障汽油泵故障无法建立正常汽油压力发动机工作异常导致多缸失火。可使用诊断电脑读取汽油泵数据信息分析判断更换汽油泵配件加上人工大概 700 至 1000 元。

此外还有以下情况

缸压不足如 2013 款途胜检测缸压一缸缸压小。这需要检查气门密封性、活塞环以及缸体磨损情况可能需要拆检发动机。

喷油器局部堵塞像 2008 年款的途胜通过喷油器动作测试发现第 3 缸断油后发动机转速下降最小检测发现第 3 缸喷油器喷油量比其他缸少清洗喷油器后故障消失。

对于北京现代途胜发动机抖动且故障灯亮的情况还可能是

节气门过脏导致混合气体过浓。

发动机积碳过多。

发动机氧传感器故障。

对于一些复杂的故障比如 2022 年款的途胜第 4 缸压力只有 200kPa远低于标准解体发动机发现 4 缸活塞环卡死、活塞和活塞环破裂、气缸壁拉伤需要按照大修标准更换活塞、活塞环及气缸套等部件。

总之遇到现代途胜发动机失火故障要仔细排查及时维修。

昂科威原车刹车片的牌子是天合。

1.5T 车型的刹车片型号为 GDB8001DT2.0T 车型的刹车片型号为 GDB7962DT。

刹车片的更换周期并非固定一般能使用 3 万公里以上但实际会受多种因素影响。比如驾驶习惯如果频繁急刹车、高速行驶就会加速刹车片磨损。道路状况不好像雨雪、湿滑路面也会让刹车片磨损加快。不同车型、不同动力版本的车型刹车片更换周期也可能不同。所以要定期检查大概行驶 3 万公里左右时就检查一下磨损严重得及时换。

昂科威后轮带有电子驻车系统更换刹车片得用行车电脑收回刹车分泵。先把车辆和行车电脑连接好在电脑上选“打开后轮刹车分泵”选项约 5 秒能听到分泵分开的声音这时得打开刹车油壶盖子防止刹车油回流。然后松开两颗螺丝分泵没完全分开就用一字螺丝刀撬开点。接着打开制动钳盖罩装新刹车片有文字标识的一侧朝外光滑无字的朝里。换好后用电脑设置“关闭后轮刹车分泵”几秒后制动电机就复位了。

要是觉得原车刹车片不太好想换其他牌子也有不少选择。像菲罗多性能不错但有点掉粉泰明顿也可以耐磨士价格实惠还好用陶瓷刹车片的话卡卡铂是个不错的选择。要是去 4S 店换以英朗为例德科原厂品牌前面刹车盘一对 520 左右刹车片 240工时费 100后面刹车盘一对 420刹车片 220工时费 150大概需要 2 小时。总之选刹车片得综合考虑自己需求和车辆实际情况。

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