奔驰 glc 变速箱是双离合吗

奔驰 GLC 变速箱不是双离合。

它搭载的是纵置 9 速自动变速箱9GTRONIC这是梅赛德斯奔驰自主研发的世界上第一台纵置 9 速自动变速箱乘用车领域。

这款变速箱具有诸多优势。它能让车辆拥有更快的加速度换挡更精确和平顺给驾驶者带来更动感愉悦的驾驶体验。而且由于其具有更低的阻力损失以及更高的传动效率所以在节能环保方面表现出色拥有更低的油耗和排放。

与 7GTronic 自动变速箱相比纵置 9 速自动变速箱增加了两个挡位后总齿比范围达到了 9.157 个前进挡和 2 个巡航挡。不仅能跳跃换挡还能承受 1000N·m 的最大扭矩。这意味着在日常行驶中变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间。

全新 GLC 在能耗上也有进步车身构架及多处部件采用了铝制、高强度钢以及高强度塑料等轻量化材质车身重量较 GLK 下降了 80 公斤。同时全新外观设计让新车的风阻系数仅为 0.31。得益于这两项指标的进步全新 GLC 的燃油消耗以及二氧化碳排放量均下降了 19%。

在实际驾驶过程中当 E350 BlueTEC 以 120km/h 的车速下采用 9 挡进行高速巡航时发动机转速仅为 1350rpm提升了车辆燃油经济性也改善了舒适性。奔驰工程师还改善了 9GTronic 的变矩器油压回路使得动力的传递效率达到 92%在自动变速箱中仅次于大众的 7 挡干式双离合。