2008 款奥迪 tt 发动机型号是什么

2008 款奥迪 TT 的发动机型号是 EA888。

这款车搭载的是第三代 EA888 的 2.0TFSI 涡轮增压发动机。在动力表现上2.0T 发动机最大功率 169kw最大扭矩 370 Nm。它配备了 6 速双离合变速箱。

与上一代发动机相比第三代 EA888 有不少改进。比如改进了油气分离器解决了烧油现象。在原有旋流分离器的基础上增加了一级锥形分离器大大提高了油气的分离效果。

而且采用全新技术后这台发动机的动力性能得到提升同时燃油经济性也有所提高。

2.0TFSI 涡轮增压发动机采用了涡轮增压技术能在低转速时提供更大的动力输出让车辆加速更迅猛。还采用了 FSI 直喷技术使燃烧更充分提高燃油利用率和发动机性能。

另外它还具备可变气门正时技术能自动调节进气和排气门的开启时间使发动机在不同工况下都有出色的输出能力。同时双相位进气系统的应用提高了空气的流通效率让车辆动力输出更平稳。

总之2008 款奥迪 TT 搭载的第三代 EA888 2.0TFSI 涡轮增压发动机在动力、燃油经济性和可靠性方面都表现优秀是一款很出色的发动机。

如果汽车 3000 公里烧 1 升机油别慌咱们来分析分析解决办法。

先得检查发动机的油封和密封垫要是老化或者损坏机油就容易泄漏这时候就得及时更换新的油封和密封垫。

再看看活塞环要是活塞环磨损严重密封性变差也会导致机油窜入燃烧室被烧掉。这种情况可能就得更换活塞环甚至维修或更换活塞组件。

还有废气阀要是它出问题油气分离不彻底也会让机油消耗过多。检查废气阀有故障就换个新的。

气门油封老化同样会造成机油损耗该换就换。

另外机油的品质和标号也很重要。要是用了不合适的机油也可能出现烧机油的情况。这时候就得选用符合车辆要求、品质有保障的机油。

平时开车的习惯也得注意。急加速、急刹车长时间高转速行驶都会增加发动机的磨损导致机油消耗增加。尽量平稳驾驶别太暴力。

发动机的积碳也得清理积碳多了会影响发动机的工作效率和密封性导致机油消耗异常。

如果车辆还在质保期内那就赶紧去 4S 店让专业人员检查处理说不定能免费维修更换相关部件。

总之遇到 3000 公里烧 1 升机油的情况别着急按照上面说的一步步排查处理问题就能解决啦。