五菱凯捷混动铂金版动力怎么样

五菱凯捷混动铂金版的动力相当出色

它搭载了最新的五菱混动技术2.0 升阿特金森循环混动专用发动机电动机总功率 130 千瓦电动机最大扭矩 320 牛·米匹配混动专用 DHT 变速箱动力能与常见的 2.0T 发动机媲美。

车辆支持 4 种驱动模式分别是纯电、串联、并联和直驱。电磁式 DHT 配合下动力衔接无感提速过程顺畅。起步时丝滑平顺且动力强劲油门随踩随有满满的电车起步姿态。在高速区间只要踩下油门踏板几乎零顿挫感的加速表现直接展现出五菱在混动领域的强大技术实力。

在实际驾驶中只要对动力有请求踩下加速踏板发动机与电动机同时工作能提供畅快且平顺的加速感受强劲的动力输出可以短时间完成超车动作保障安全行驶。

而且这款车的动力系统还具备低油耗的优点。市区中低速状态下车辆由电机驱动发动机负责高效发电高速行驶时发动机直驱车辆新车油耗表现较传统燃油车下降接近 50%。综合油耗 5.9L/100km市区工况平均油耗 4.75L/100km最高续航可达 1100km超低的油耗对应着更低的用车成本。

总之五菱凯捷混动铂金版的动力系统不仅强劲而且经济节能能为驾驶者带来出色的驾驶体验。